ポルシェ 911 （クーペ） 2013年07月～モデルの買取・査定相場

ポルシェジャパンは、911にターボエンジンを搭載した搭載した911ターボと911ターボSを追加し、2013年5月14日から予約受注を開始すると発表した。外観デザインは911ターボのパフォーマンスを表現したもので、ボディのリア部分は911カレラ4と比べても28mmワイド化され、リアのフェンダー部分には水平な面が広がっている。またツートンカラーの20インチ鍛造ホイールも外観の特徴だ。ターボSには、さらに4灯式の新しいフルLEDヘッドライトが標準装備される。911ターボには、アクティブエアロダイナミクスが新採用された。これは空気圧で展開する3ステージ式可変フロントスポイラーと、3段階のポジションに調整可能な可変リアスポイラーで構成される。これにより、ドライバーの好みに合わせてエアロダイナミクスを設定できる。このシステムだけでニュルのタイムを2秒短縮できるという。インテリアはカレラをベースに見直しが図られ、特にターボSには高い機能を備えた専用のスポーツシードなどが装備されている。搭載エンジンは水平対向6気筒3.8リッターの直噴ツインターボ仕様で、911ターボでは383kW(520ps)、ターボSでは412kW(560ps)を発生する。エンジンには911ターボとして初めてオートスタート/ストップ機能が採用され、コースティング機能を備えた7速のPDKと組み合わされる。駆動方式は新しい電子制御4WDで、低速では逆位相に高速では同位相に操舵するリアアクスルステア(4WS機能)が新たに採用され、911ターボのパフォーマンスを高めている。同年7月10日から911の50周年を記念して、911カレラSをベースに特別装備を施した特別仕様車「911 50thアニバーサリーエディション」の予約受注を開始した。