日産 プレサージュを売却した利用者のクチコミ・レビュー
日産 プレサージュの買取相場データ (2024年11月現在)
- 平均査定価格
- 17.1万円
- 平均使用年数
- 18年
- 平均走行距離
- 120,001~130,000km
- 査定満足度
- 3.3
日産 プレサージュを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプレサージュの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!
査定時期
- 最高売却額
- 23.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大22.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ライダーS
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
査定時期
- 最高売却額
- 8.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 150,001~km
担当者が気に入ったから
査定時期
- 最高売却額
- 13.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大12.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 250ハイウェイスター(AT_2.5)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
もっとも良心的で粘り強くどうしても買い取りたいという執着心が感じられ、そしてそれが提示価格に現れていた会社を選びました。大手と思われて当初期待していた先はなかなか提示して来ず、こちらから何度か電話してようやく出た価格が落札値の10分の1。もう1社の大手先は査定の時間に大幅遅刻の遅刻、提示も遅く催促の結果は落札額の半値以下。全体的に大手にがっかりした見積合わせでしたが結果は大満足です。
査定時期
- 最高売却額
- 6.7万円
- 見積り数
- 6 社:最大1.7万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
査定額が高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 1.7万円
- 見積り数
- 3 社:最大1.7万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- X
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
現在の売却額がわかり、廃車にしたほうが手取りが多くなる ことが分かった。
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
古い車でも買取って聞いたのに金額がつかないとか 安すぎる。 引き取り日程も日曜日しか休みがないので立会いもできない。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
査定額
査定時期
- 最高売却額
- 8.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
デーラーの下取り価格が上昇した。
査定時期
- 最高売却額
- 8.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 250ハイウェイスター_4WD(AT_2.5)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
思ったより査定額が低く、対応した人によってさて額が違った。今後あまり利用したくない。
査定時期
- 最高売却額
- 71.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大16.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250ハイウェイスター(AT_2.5)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 10,001~15,000km
今回初めての売却でしたが、スムーズに行き大変良かったです。ビッグモーターの評価が一番良かったので、話を進めましたが、最初の話とちがっていたので、がっかりしました。しかし、振込も日にちもはっきりしていたし、振り込んだとの連絡もあり信用が、持てましたし、そこそこの金額でしたので決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 80.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大50.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250ハイウェイスター_4WD(AT_2.5)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
1.UCMは査定時間が早く条件が明確であった。 2.全社的に他社の条件を聞いてからでないと条件提示しない業者が多い中、UCMははっきり提示してたから。 3.ガリバーさんは金額こそがんばりましたが、コールセンターの対応がよくなかった。 4.JACは担当者が他社をよく言わないので論外。 5.シーボーイは査定にきたが査定額を連絡してこない。 6.ビッグモーターはアポイントの連絡を約束通りにしてこないので論外。 7.TAX は担当者の質は最高に良い。今回、UCMにしたほうがよいと後押ししてく...
査定時期
- 最高売却額
- 11.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大8.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 120,001~130,000km
他社と比較し金額を一番高くつけていただけため。 営業の方の対応も丁寧で分かりやすかったため。
査定時期
- 最高売却額
- 23.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大7.4万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
最初の査定時にカーセブン、タイガー、カーチスが来てくださり、その場で一括査定となった。ユーザ視点では、3社とも対応に大きな問題は無かったので、査定額が最高だったカーチスへの売却を決めた。 なお、ガリバーも同日遅い時間に査定に来ていただく予定だったが、カーチスの査定額で十分と考え、また過去の売却経験からカーチスの査定を上回ることはないと考え、査定を断った。ガリバーの担当者は熱心に査定を依頼してきたが、申し訳ないことをした。 他2社からも電話をいただいたのだが、タイミング合わず、今回は査定の約束...
査定時期
- 最高売却額
- 8.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
買い取り価格
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- X_4WD(CVT_3.5)
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
影響なし
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大18.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250ハイウェイスター(AT_2.5)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
査定時期
- 最高売却額
- 27.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- V(AT_2.5)
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
実際に査定に来た3社の中で一番高額を提示してくれたため。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250XG(AT_2.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
まだ買い替えを決めていませんでしたが今の車がだいたいどれくらいの値段が付くのか知りたいためインターネットから査定の申し込みをしました。 売却を検討することがあるかもしれません。その時はお世話になるかもしれませんがよろしくお願い致します。
査定時期
- 最高売却額
- 4.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X(AT_2.5)
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
査定員の印象が非常に良かった。 今回、車の売却益は全く度外視していたので、一番親身に応対してくださったカービックホールディングスにお願いすることとした。
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
結果として保険会社での廃車となったが、かなり参考となった。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- V_4WD(2.5_AT)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
一番査定額が良かったので。
査定時期
- 最高売却額
- 17.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大2.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- V(AT_2.5)
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
初めてなので、高いところに決まった
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アクシス_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
走行距離も長く、状態もそれほどよくない車なので値段がつかないことは予想していたが、予想通り値段がつかなかった。連絡が来ない業者もあった。(電話を取れなかっただけかもしれないが)
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大6.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250XG(AT_2.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
対応の良さと、価格が、他社の査定と大きく開いていましたので。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大2.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- CⅢ
- 年式
- 1999年/平成11年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
希望の金額が出た為。
査定時期
- 最高売却額
- 26.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- V_2WD(2.5_AT)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
以前にも売却した業者で、対応も良く安心できたので。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Vエアロ
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
ガリバーで買い替えたから
査定時期
- 最高売却額
- 1.5万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ハイウェイスター
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 150,001~km
査定額が付かなくても少額での引き取りをしてもらうことがわかり参考になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 2.5万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- X
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 150,001~km
買い取り業者ではなくスクラップ業者の方が高価格だったことが分かり、スムーズに決断、処分できたのが今回の収穫。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- V
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
廃車にする位なら 部品取りで多少値段が付くと思い このサービスを利用させてもらい やはり ほとんど付かないので あまり意味がなかったかな。 はなまるさんだけは、色々と考えてくれて とても良かったです。
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250ハイウェイスター(AT_2.5)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
売却価格の参考になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
離島といった地理的ハンディ等も考慮していただき、大変感謝しています。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
私のように気軽にだいたいの相場を知りたいだけの人もたくさん居ると思うので「メールのみで回答がほしい」とか「メールで相場が知りたい」などの選択肢があっても良いんじゃないか?と思います
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
なを聞きたいだけなのに売れ売れうるさい。 あげく、じゃあ、なんのために査定したんですか?とか失礼すぎるだろ!可能性があってもお前のとこには売らねえ!って、その場で思い直した。ノースなんたら最悪。
査定時期
- 最高売却額
- 4.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
対応が早かったので、安心しました。
査定時期
- 最高売却額
- 1.5万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
自分の車の市場価格がわかり、また連絡が来たのが1社のみであったため、非常に不人気であることがわかった。 その値段なら知人が欲しいというため譲ろうと思う。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
査定金額が予想以上に低額なので、売却を諦めた。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
ディーラーで見積もってもらったら2万ちょいだったのが20万円という高価格?で下取りをしてくれるとの査定を頂き即断しました。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ハイウェイスター(AT_2.5)
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
会社にもよりますが、1度訪問したら次回は来て頂けない・交渉できない感じしました。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 250XG(AT_2.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
電話では「ぜひ査定したい」と言っていたが、査定したもらったら「綺麗な車で走行距離も短いが、この型式では値段がつかない」という話。型式が値段の律速なら査定前からわかる話であり、あえて期待を持たせる必要もないのではないか。値段がつかないなら最初からそう言って欲しい
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 250XGエアロ(AT_2.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
検討できなかった
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- X_2WD(2.5_AT)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
セールスの方の話し方に少々疑問を感じ今後は利用しないようにしようと思っています。デーラーの方の方がプロらしく紳士的に感じました。
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 該当無し
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
買い替え時に車のグレードを決める上で役に立つと思ったが、買い替え、売却の予定をはっきり言わなかったからか、回答がないところが多かった。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- X_2WD(2.5_AT)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
買い替えをしようとしましたが、各社本当の価格1を提示したのは一社だけで、とにかく曖昧で参った。時間の無駄でした。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- V_2WD(2.5_AT)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 10,001~15,000km
他社の再査定により決定する。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 250ハイウェイスター(AT_2.5)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
特に影響なし
査定時期
- 最高売却額
- 23.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 250XG_4WD(AT_2.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
出張査定が嫌だったので、この業者から順次持ち込んで交渉するつもりでしたが、対応が良かったのでその場で売却を決定しました。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- V(AT_2.5)
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
車検をとったばかりであったが予想以上に査定が低かったので次の車検まで乗る決意となった。
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