三菱 ランサーエボリューションを売却した利用者のクチコミ・レビュー
三菱 ランサーエボリューションの買取相場データ （2024年7月現在）
- 平均査定価格
- 49.8万円
- 平均使用年数
- 22年
- 平均走行距離
- 100,001～110,000km
- 査定満足度
- 3.7
三菱 ランサーエボリューションを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にランサーエボリューションの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！
査定時期2024年3月
- 最高売却額
- 400.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大100.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- GSRｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ5
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
査定時期2017年1月
- 最高売却額
- 31.2万円
- 見積り数
- 4 社：最大6.2万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- GSRエボリューションV(MT_2.0)
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 150,001～km
買い取り金額が最終的に1番高かった為。
査定時期2015年9月
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大22.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 150,001～km
数社に申し込む手間が省けたが電話がガンガンかかってきてうっとうしい。
査定時期2014年8月
- 最高売却額
- 66.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大24.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
信頼できる評価結果だった。 担当の方がクルマ好きで何時間も話し込んでしまったが、信用できる方だと感じた為。
査定時期2014年3月
- 最高売却額
- 29.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- GSRエボリューションVI(MT_2.0)
- 年式
- 1999年/平成11年
- 走行距離
- 140,001～150,000km
とにかく急かされた 結果、失敗だった
査定時期2014年3月
- 最高売却額
- 24.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- RSエボリューションV(MT_2.0)
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
査定と言いながら査定額を提示しなかったり全体的に査定額も低く結果的に時間の無駄でした。
査定時期2014年2月
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- GSRエボリューションIV(MT_2.0)
- 年式
- 1996年/平成8年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
相場が分かって良かった。
査定時期2013年3月
- 最高売却額
- 28.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- GSRエボリューションV(MT_2.0)
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
初めて査定したので来られた時丁寧な説明と予想以上に高めの金額で買取してくれるので決めました
査定時期2013年3月
- 最高売却額
- 80.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
明確に修復歴を判定したこと。装着していた社外パーツも含めて評価してくれたこと。
査定時期2013年1月
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- GSRエボリューションVI(MT_2.0)
- 年式
- 1999年/平成11年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
古い車で値段が付くかわからなかったのですが、思ってたよりもいい値段が付く車だったということがわかりました。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
現在の買取価格の相場が分かりました。 ただ、自分の車の評価に差があることもわかりました。 どういう売り方がいいのか、考えるようになりました。