メルセデス・ベンツ CLAクラスを売却した利用者のクチコミ・レビュー
![メルセデス・ベンツ CLAクラス](https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/31/507473.jpg)
メルセデス・ベンツ CLAクラスの買取相場データ (2024年7月現在)
- 平均査定価格
- 298.9万円
- 平均使用年数
- 7年
- 平均走行距離
- 45,001~50,000km
- 査定満足度
- 2.7
メルセデス・ベンツ CLAクラスを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にCLAクラスの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!
査定時期2016年3月
- 最高売却額
- 280.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- CLA250 エディション1_RHD(DCT_2.0)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
査定時期2020年11月
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- CLA180
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
以前にも車の売却をしたこともあり、一括査定で申し込みました。担当の方が知識があり任せられると感じました。
査定時期2018年6月
- 最高売却額
- 200.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- CLA250右ハンドル
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
最新の相場を知ることが出来、車の買替え時を決める判断材料となった
査定時期2016年4月
- 最高売却額
- 310.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 5,001~10,000km
最高額を提示。
査定時期2014年2月
- 最高売却額
- 450.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- CLA250 エディション1_RHD(AT_2.0)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- ~5,000km
輸入車の買い替えを予定してますが、ディーラーの納期回答が未定のため、売り渡し時期が確定したら再度連絡する約束をしました。現状での参考価格を 3社の担当者の方から査定金額を伺うことができました。
査定時期2024年2月
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 10 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- CLA180
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
こちらから連絡していないのに電話が頻繁に掛かり迷惑しています。
査定時期2023年3月
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
二度と比較サイトは使わないとおもった 特にネクステージ、ビックモータは価格を出さない典型! よろしくないですね!業者を考えることがいいでしょうね
査定時期2022年8月
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- CLA250シュポルト4マチック
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
売却を中止した
査定時期2021年7月
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- CLA180AMGライン
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
査定は、してません❗
査定時期2020年6月
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- CLA250
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
参考にしても、50万円の幅って人を馬鹿にしてるとしか思えない
秘訣は一括査定!見積もり依頼は1分で完了!
車買取査定のお役立ち情報
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売却先を決定
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※1 2019年4月時点 当社調べ
各社色々アピールポイントを書いていたが、先ずもって車業界の閉鎖制を感じた。ある会社はオークション直営なので中間マージンがなく高価買い取りします(文言)、ある会社は自社で販売ネットワークがある為高価買い取りします(文言)ただし、全ての買い取り店はオークション価格より10~20万円下の価格で商談を行っており、上記文言の意味は皆無に等しく感じた。以前は各社企業努力をおしまず、車相場より自社でいかに販売をし、顧客満足させるかを検討したものだが、今は直ぐにオークションに横流しし、利益を得る実態。いかに楽して利益を得るか?しか考えがないように思えた。