メルセデス・ベンツ Bクラスを売却した利用者のクチコミ・レビュー
![メルセデス・ベンツ Bクラス](https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/31/450340.jpg)
メルセデス・ベンツ Bクラスの買取相場データ (2024年7月現在)
- 平均査定価格
- 56.9万円
- 平均使用年数
- 10年
- 平均走行距離
- 65,001~70,000km
- 査定満足度
- 3.2
メルセデス・ベンツ Bクラスを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にBクラスの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!
査定時期2024年3月
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大8.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- B180
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
査定時期2024年2月
- 最高売却額
- 31.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大16.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- B180スポーツナイトパッケージ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
一番査定が良かった
査定時期2023年6月
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- B180
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 140,001~150,000km
査定時期2023年3月
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- B180ブルーEF
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
査定が1番高かった
査定時期2022年11月
- 最高売却額
- 87.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- B250
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
しっかりと査定してもらった
査定時期2022年5月
- 最高売却額
- 95.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大40.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- B180スポーツナイトパッケージ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
どの業者もその場ではっきりとした査定額を言わない。 非常に疲れた。 二度と利用しない。
査定時期2022年3月
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- B180
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
相場がわかりました。ガリバーはコロナ禍うんぬんで訪問せずに自分で写真撮って送るやり方で期待外れ。
査定時期2021年9月
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- B180
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
他社と比較して、連絡が貰えると思ったけど多くの会社から連絡があって困った。 比較したいのに、今日はこの値段で次だとまた変わりますって言われて1日も待ってくれないところや。 査定して、いくらくらいですって言って、ちゃんと調べてまた何日に連絡しますって言ったのに連絡が来ないなど。金額も中古の買い替え予定ではないので、売却の金額は同じで高くします、って言ったたとこは連絡がこないと1社以外最悪でした。
査定時期2021年3月
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- B170
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 140,001~150,000km
車の値段はもちろん高いほうがいいが 営業にきた査定氏の人柄がきめてですね 大きい会社はで見てもらぅたら金額が低いくるまのため 誠実と思えない対応策をされましたので
査定時期2017年10月
- 最高売却額
- 145.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大95.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- B180 スポーツ右ハンドル
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
あまりに査定金額の差があり、びっくらぽんでした 50~145と約100万の差があり。 結局デーラーの値引き対策込の下取りがいいかなと思いました。 ガリバーの人気のない車はごみと一緒と言われたのは、車をビジネスにしている人の発言とは思えませんでした。 ビッグさんと、TCUさんの対応は好感が持てました。 もし次の機会があればガリバーをネグっていただければ幸いです、人生でこんなに不快な思いをしたのは、多分初めてかも。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
メールでの対応がスムーズで、実車の査定まで手際よく進み、実車査定の説明も適切な印象を持った。