マツダ デミオを売却した利用者のクチコミ・レビュー(3ページ目)
マツダ デミオの買取相場データ (2024年12月現在)
- 査定相場価格
- 58.0万円~82.0万円
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 20,000km
- 査定満足度
- 3.2
マツダ デミオを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にデミオの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!
査定時期
- 最高売却額
- 12.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- スポルト
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
査定時期
- 最高売却額
- 48.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- カジュアル
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 5,001~10,000km
価格はもう少しUPして欲しかったが、誠実に対応してくれ、人柄が気にいったので、売却することにした。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- XDツーリングLパッケージ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
御社から紹介された買い取り業者さんより同額の売却価格を提示されたので、その金額で他の買い取り業者と折衝した。なお、その業者から提示された金額が安かったのでその業者には売却していない。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- LX
- 年式
- 1997年/平成09年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
まだわかりません ラジオCMをもとに入力しました。くるまたかし。たった1分、買取価格がわかると。ニッポン放送で垂れ流し。結局、価格を提示してくれた業者は1社のみ。あとは当方への遠慮もなく、各業者から時間を問わず何度も何度も携帯電話への通話に大変辟易しましたので、携帯の電源を切りました。 中には、このサイトにアクセスして詳細を入力せよと。指示どおりに入力しても、初年度登録に平成9年なんて選択できないので、以降は入力できない。こんなに古い車は想定していないのだろうけど、だったらそんなサイトに誘導...
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 13-スカイアクティブ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 150,001~km
下取り価格が上がった。
査定時期
- 最高売却額
- 28.5万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 13S
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
最後に連絡をもらった業者さんだったがまだ起業して間がないとのことでとても熱心に交渉してきました。それにプラス親切丁寧な対応でした。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 13C
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
買い替え検討、時期等の相談が出来てわかりやすかった。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- XDツーリング
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
お電話をいただき、訪問を受けました。 気さくな方でうれしかったです。 全快もお声がけいただいたのですが、他社の方が高く、成約に至りませんでした。 今回は1社のみからのお声がけでしたので、買い取りをお願いしました。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- B
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
この会社しか無かった
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- XDツーリングLパッケージ
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
オンライン査定で対面ではなく楽だった
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 13Sツーリング
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
BIGmoterのみ査定に来てくれる。ディーラー以上の提示があり下取りの目安が出来た。
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 15C
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
比較サイトは役に立たないどころか、しつこい営業に引っかかるだけということがよく分かった。 見積の金額さえも提示できない業者が多すぎる。 比較サイトの体を成していない。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- XD
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 120,001~130,000km
価格の参考になった
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- スポルト
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
本来どの程度の価値があるものかと知りたくて査定依頼をしたものです。 ...
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- コージー
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
2社から連絡があり、1社は買い替えで社を利用しないと伝えたところ、引き取れないとの回答、もう1社は価格の提示とオークションへの出品を勧められました。まだ出品中で、提示価格より高価で落札されればオークションにて売却する予定です。
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13C-V
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 120,001~130,000km
カービューからシーボーイを紹介された。
査定時期
- 最高売却額
- 61.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- XD
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
最初に連絡があった為。 ディーラーよりも好条件
査定時期
- 最高売却額
- 102.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 13S
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- ~5,000km
新規オープンにつき高価買い取りと謳っていたので、ここにした。
査定時期
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 15Sツーリング
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- ~5,000km
下取りよりも買取りがお得との情報が多いので利用しました。 しかし、ディーラーの下取り価格の方がはるかに高く、買取り査定の手間を考えるとあまりメリットがないことが分かりました。せめて下取り金額より高く金額を提示してもらいたかったです。
査定時期
- 最高売却額
- 19.5万円
- 見積り数
- 7 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- スポルト
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
最も高い査定額だったため
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13S
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
二社の見積もりをしてからの売却ができたのが、よかった。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13-SKYACTIV(ブラック内装)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
メール送信直後に電話連絡あり、その日のうちに見積に来てもらえました。何も言うことなかったので、その場で決めさせてもらいました。高く買い取りしていただき満足です。
査定時期
- 最高売却額
- 11.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- スポルト
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
一番高価買取額だったから
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
時間が限られていたので、結局ディーラーで全て対応した。 電話がしつこい会社があり、30分で着信30件以上とか迷惑でしなかい。 何人も一斉に電話したのだろうか、出れない時間帯にかけられても出れないので察して欲しかった。 改善してほしい。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- XD
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
ビックモーターから出された見積もりに比べると、大変良心的かつプロフェッショナルで、感銘を受けました。
査定時期
- 最高売却額
- 28.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- スポルト
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
当初3社から査定をしてもらい一番いい査定額だった事。 査定額をはっきり提示してもらった事が良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- スポルト
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
ディーラーの下取り価格が限りなくゼロに近いと思われたのでそれより高額を期待したところまあまあの値段を付けてくれたので売却することとした。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
思いのほか査定額が低くて、車の買い替えをやめました。
査定時期
- 最高売却額
- 2.2万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- カジュアル
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
買取相場が分かった。 いい加減な査定する業者も分かった。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13C-V スマートエディションII
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
ディーラー2社で査定を受けましたが、それ以上の金額が提示されたことと、担当者が親切であったこと。 また、次の車の購入まで代車が借りられたことから決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
ガリバーの売値に競合してくれたが値段は一緒でした。ですが、応対してくれた方が好印象で決めました。後キャンペーンをやっていたのも決め手となりました。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 0
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
自分の予想していた金額より相当低かった。 そのなかでも今回含まれていない所が最も高いであろうと判断し、売却する事にした。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13C(AT_1.3)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
2社から連絡あり。両社共に40万円からの話し合いとの事。結局いつもお世話になってる(4台所有のメンテナンスや修理で)ところの紹介の買取店に決定(即決45万円)。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 1 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13C‐V(CVT_1.3)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
ディーラーで新車を購入することになりましたが、査定会社のアドバイスにより、値引き交渉の際、値引き額と下取り額を分けて交渉することができ、満足のいく値引き額を得ることができました。また、ディーラーの下取り額も少しばかり上げることができ、納車までの間、今回、査定して頂いた会社へ売却するオプションも得ることができました。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
連絡が1番早かった。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- ~5,000km
担当者が良心的で話の内容も納得でき、提示額も満足できました。 ガリバーの担当者も同等の提示額でしたが、ビックモーターが先に回答したのでそちらに決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 1.5万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.5万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
査定に来てくれた。(他社は電話、メールのみ)
査定時期
- 最高売却額
- 32.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
非常に誠意のある対応・説明で安心してお願いすることが できました。
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
だいたいの評価がわかりました。
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
一番にコンタクトがあり査定をしていただいたところ当方の希望額と合致したので売却しました。他社からの査定は行いませんでした。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Casual(AT_1.3)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
値段を付けてくれるところと付けてくれないところがあり、びっくりした。 買い替えの時、見積の取り方の注意点を教えてくれたところがあり、親切だと思った。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
希望売却価格と買い取り価格には、かなりのギャップがあることを痛感させられました。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- SPORT(AT_1.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
買い替えを検討しており、マツダのユーカーで査定してもらったところ、1万円といわれ、ほかにもっと高く引き取っていただけるところがないか知りたくて申し込みしました。
査定時期
- 最高売却額
- 31.2万円
- 見積り数
- 7 社:最大0.2万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13C(AT_1.3)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
ラビットとのセリによりビックモーターに決定しました
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 13C‐V(CVT_1.3)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
いち早くメールで回答いただき、最低から最大値の幅の表示がありました。その上でお電話頂き、近くの店を詳しく教えていただき、その時点で売却先を決めたと言って過言ありません。 他のお店は、ガリバーを除き、とにかく査定させてくれとのお電話ばかりで、いつ見れるのかなどと、こちらの状況も考慮せず、とても迷惑しました。 高けりゃええのかも知れませんが、こだわって買った車を手放すわけですから、次の方とちゃんと繋がると思われる方に、ディーラーと同額でもいいから手放す気持ちでした。だからまずは自社の買い取り範囲...
査定時期
- 最高売却額
- 1.4万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
他社にて売却してしまい申し訳ありませんでした。 14000円の値段を参考にさせていただきました。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- SPORT(CVT_1.5)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
残念ながら、今の車をより長く乗る決意が固まる結果となりました。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 13C-V スマートエディション(CVT_1.3)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 5,001~10,000km
ハッピーカーズさんが一番好条件でしたのでおねがいしました。 傷があまりに酷く希望金額までは行きませんでしたがぎりぎりまで買取金額わやあげていただいたので満足しております。 また機会が利用したいと思います!
秘訣は一括査定!見積もり依頼は45秒で完了!
- お見積もりを依頼
- 買取店から電話か
メールでご連絡 - 査定を実施
- 査定額を比較し
売却先を決定
LINEヤフー株式会社は、一般社団法人日本自動車購入協会のウェブサイト監修を受けています。
※ 当社は、クチコミの内容およびこれを利用した結果について、何ら保証するものではなく、一切の責任を負いません。
※1 2019年4月時点 当社調べ
三社から査定を受け、一番買取査定の高い業者に売却を決めました。