ホンダ N-BOXカスタムを売却した利用者のクチコミ・レビュー
ホンダ N-BOXカスタムの買取相場データ （2024年11月現在）
- 査定相場価格
- 97.0万円～151.0万円
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 20,000km
- 査定満足度
- 3.2
ホンダ N-BOXカスタムを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にN-BOXカスタムの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！
査定時期
- 最高売却額
- 141.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大11.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定時期
- 最高売却額
- 88.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
個人売買だったので下取りの値段が分かって良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大18.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
心配でしたが、担当者、店長が以前、車を売却した私を覚えていらしゃったので。
査定時期
- 最高売却額
- 132.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2020年/令和02年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
まだ売ってない
査定時期
- 最高売却額
- 125.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
買取価格に納得したから。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大70.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
家から、近くだった！買った ディーラーの 下取り価格が、約60万円を、下回ったのに、こちらの査定額は、最終的に、76万近くだったから！
査定時期
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･EXﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
ディーラーの下取りより、中古車を利用した方がお得なのが分かった。
査定時期
- 最高売却額
- 119.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大9.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･EXﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
過去にも売却したことがあるから。 条件的にも良かったので決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 151.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大151.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
査定額の高さと丁寧な説明で安心した。
査定時期
- 最高売却額
- 158.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ビッグモーターが高値だったため、ただビッグモーターは最初高額金額をいい、他社を排除してから価格を下げてくる。あと営業マンが最悪で連絡しますといいながら連絡なし。店長と話をして解決したが、ろくな会社ではない。ネクステージの営業マンが一番丁寧だった。
査定時期
- 最高売却額
- 150.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･EXﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2020年/令和02年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
この歳になり初めての事が多く、お陰様で色々勉強になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 82.3万円
- 見積り数
- 4 社：最大7.3万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
担当の方の説明がわかりやすかったため。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 150,001～km
一番高い業者を選べる
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大120.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
すぐに査定に来てくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Aﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
各社違いがあり、今回来ていなかった大手にも別で査定をお願いした。
査定時期
- 最高売却額
- 77.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ2ﾄｰﾝｶﾗｰｽﾀｲﾙ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
査定価格が1番高かった。
査定時期
- 最高売却額
- 153.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大2.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2020年/令和02年
- 走行距離
- ～5,000km
一括査定登録時セルカの営業さんから連絡して頂いたのがきっかけ。当初は中古車会社より10万円以上高く売れる可能性があります！と言われたことで出品を決意。 結果で言えば10万を超えることもなく、中古車会社の査定にプラス3万円程度という結果でした。高く売れることには大変満足できたのでセルカに決めることにしました。
査定時期
- 最高売却額
- 63.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
対応が丁寧で最初から駆け引きをしない査定結果を提示され信頼できました。ガリバーは最初低い査定額を提示しその後に徐々に査定額を引き上げてきたのでとても信頼できません。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G_SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
店舗が市内あるカ－セブンとラビットに絞りカ－セブンは電話とメールのみのやり取りで概算値段のみ拝見しましたがラビット上田18号店は直接査定したところカ－セブンより高くなったので、ラビットに売却きめました。ただアップルも査定してから決めるつもりでしたが、他社査定させないためのラビットスタッフの強引な態度だけはいただけなかった。なので売却後ディーラーへ送ってくれることと売却後の突然の減額要求に応じないことを条件で査定額もよかったことからその場で契約しました。 追伸未だビッグモーターの元旦から数回...
査定時期
- 最高売却額
- 50.5万円
- 見積り数
- 8 社：最大10.5万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･EXﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
査定価格が一番高く、担当の方の誠実さも大変良かったです。
査定時期
- 最高売却額
- 102.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
気持ちよく一発で最高額を提示してくれた。
査定時期
- 最高売却額
- 84.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大39.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
初めて車の売却をしたのですが、自分の車が事故車扱いになるとは思ってもみなかったので、査定額が皆さん低くてかなりショックだったのですが、オートギャラリーさんだけはその中でも高く見積もって下さり、車もキレイだからと言ってくださったので嬉しかったです。
査定時期
- 最高売却額
- 68.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
社員の接客態度。 信用出来ると判断した。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大60.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
売却価格が知りたかっただけ
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大100.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
代車があったから
査定時期
- 最高売却額
- 121.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大21.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｶｽﾀﾑ G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
営業所がうちから近かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
一番高額だったこと、それに加え、営業担当の方も暑い中熱心に対応してくれたので決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 95.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大95.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
他の買い取り専門業者と違い、自社販売ということで値段が高めに設定されたことや、親身に話を聞いてくれたことが良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大40.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G・SSパッケージ(CVT_0.66)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- ～5,000km
ちょうど転職と重なり、欲しくて欲しくて買った車を手放すのはどうかと思いつつ価格だけは知りたいと思って利用しましたが、所有権がローン会社にあり、支払いも１回払った時点の査定だったため、どの業者も難しいとのこと。生活の為、手元に現金を置いておきたくての相談に２社が親身に受け取ってもらえたのがせめてもの救いでした。
査定時期
- 最高売却額
- 135.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
一番、買取値が高く、一番早く見積もり査定に来てくださった。
査定時期
- 最高売却額
- 102.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大22.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
査定会社もビジネスなので、下取りを低く抑えたいのは理解できるが、ユーポスには呆れてしまった。時間の無駄。ガリバーは途中まで頑張ってくれたが、最後は返事がなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 146.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G・ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
査定に来て下さった担当者の対応が非常に良かったです。オプション等、車の装備を細かく気付いて頂けました。
査定時期
- 最高売却額
- 133.6万円
- 見積り数
- 8 社：最大18.4万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
査定額が最高だった。
査定時期
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- ～5,000km
参考にし検討中
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
こちらの希望額になるべく近づけるように何度も協議してくれました。対応もとても紳士的でこちらが気の毒に感じるほどよくしてくれました。非常に満足しています。
査定時期
- 最高売却額
- 72.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
なんといっても価格で他店を圧倒してくれました。 誠実な対応もとても好感がもてました。 もちろん今回査定していただいた全てのお店の営業さんみなさん誠実に対応していただけたので、今回の愛車の売却に関わって下さった全ての方に感謝しています。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
車を売却する時の目標価格が立てれた。
査定時期
- 最高売却額
- 17.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
購入したい車が売却先に偶然あり 中古車を購入することで査定額をアップして貰えたのでお得感が有った。
査定時期
- 最高売却額
- 165.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- EX･ﾀｰﾎﾞ
- 年式
- 2021年/令和03年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
金額的そこそこでした
査定時期
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- EX･ﾀｰﾎﾞ
- 年式
- 2020年/令和02年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
リース契約のため、とうてい解約金に届かないため、今回は売却に至らなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
中古車をネクステージで購入する事になった為。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
下取り査定の目安がわかった
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
これまでに何度かディラーで下取りをしていただきましたが 、もう少し高く買い取ってもらいたかった事と、家まで査定しに来てくれたので、他の会社には査定せず、即決させていただきました。
査定時期
- 最高売却額
- 155.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
外装パネルの交換歴が2箇所あった為、引取後に鑑定が必要と言われたが、最終的に鑑定無しの一発査定をご提示頂いたので、とても助かりました
査定時期
- 最高売却額
- 12.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 150,001～km
初めて利用しました。 ディーラーでの下取額、このサービスを使っての他社での査定額に差があるのか知りたかった。
査定時期
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
まだ車を売却してないのでわからない
査定時期
- 最高売却額
- 190.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- ～5,000km
高額で下取りしてもらい、大変光栄ですです。
査定時期
- 最高売却額
- 28.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G･EXﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
初めてにも関わらず、非常に親身に相談に乗って貰って好印象でした！
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
サンワイズ様はとても親切に対応頂きました。電話での面談となりましたが、細かく正直に伝えていただけたのでとても満足です。今回は成立できませんでしたが、機会があればまたお願いしたいと思います。 ノースグラフィック様は一度お電話いただき担当者から日程の打ち合わせの電話をしますと言われた後、電話がありませんでした。
査定時期
- 最高売却額
- 88.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G･ﾀｰﾎﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
今乗ってる車の査定額がいい価格であれば、買い替えを検討しようと思ってましたが、現実は、予想以上に厳しい状況です。カスタムしてるうえにその付加価値がなかなか価格に反映されないのは、昔も今もあまり変わりがないような気がします。フリマスタイルの売買方法もある買取業者さんもありましたので、売る決心が固まれば試してみようと思いました。
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売却先を決定
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※ 当社は、クチコミの内容およびこれを利用した結果について、何ら保証するものではなく、一切の責任を負いません。
※1 2019年4月時点 当社調べ
買取交渉の中で車両を見た後もではっきりとした金額を言わない。当日は返事をしないと電話の時点で伝えているにも関わらず車両の引渡は後日でも良いが契約を今日してくれと言われた。