ホンダ フィットハイブリッドを売却した利用者のクチコミ・レビュー
ホンダ フィットハイブリッドの買取相場データ （2024年9月現在）
- 平均査定価格
- 69.2万円
- 平均使用年数
- 9年
- 平均走行距離
- 80,001～85,000km
- 査定満足度
- 3.4
ホンダ フィットハイブリッドを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にフィットハイブリッドの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！
査定時期2024年5月
- 最高売却額
- 52.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大22.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
査定時期2024年1月
- 最高売却額
- 33.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
提示価格が高い
査定時期2023年1月
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- eHEVﾒｿﾞﾝ
- 年式
- 2021年/令和03年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
素早い対応で売却検討がスムーズに行え大変役に立ちました。
査定時期2024年9月
- 最高売却額
- 14.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
価格
査定時期2024年2月
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞRS
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
相場を知ることができた。 売却時期の検討。
査定時期2022年12月
- 最高売却額
- 43.7万円
- 見積り数
- 5 社：最大4.7万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 150,001～km
今回の一括査定では最高額だった。買取契約の説明も判りやすく、コロナ下でもタブレットで短時間で契約成立。高値で買い取れる理由の説明にも納得。営業マンが誠実な態度だった。
査定時期2022年12月
- 最高売却額
- 8.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 150,001～km
安かったから
査定時期2022年12月
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
現状で車の相場が判り、いろんな購入先との参考になった。
査定時期2022年11月
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･ｽﾏｰﾄｾﾚｸｼｮﾝ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
違う一括サービスで依頼した所、1社のみの紹介、これはどうなのかな？と思い、セカンドオピニオンの気持ちもあり、こちらも同時に依頼。計4社での見積となり、思ったよりもだいぶ上の金額で決めることが出来ました。大変、ありがとうございます。感謝、感謝です。また、誰かが買取希望の人がいたらこちらを紹介したいと思います。ありがとうございました。
査定時期2022年10月
- 最高売却額
- 55.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
自分の評価額よりも高額な買取の値段に納得しました。
査定時期2022年9月
- 最高売却額
- 87.9万円
- 見積り数
- 8 社：最大25.9万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
トータル8社の査定のうち5社が同時の相見積もりをお願いしました。 そこでの１発提示で1番高額だったので、決めました。
査定時期2022年6月
- 最高売却額
- 41.8万円
- 見積り数
- 8 社：最大41.8万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･ﾅﾋﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑｾﾚｸｼｮﾝ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
買取店で高値で売却できたので下取りなしとなりました。
査定時期2022年6月
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
買い替えを検討していたのですが、候補の2車種がモデルチェンジが控えていて、ディーラーが見積もりを出せないため 延期することにしました。 実際に現物を見て査定していただいたのは、ビッグモーター だけですが、自分が思っていた以上の値段がついて非常に 参考になりました。
査定時期2022年4月
- 最高売却額
- 47.5万円
- 見積り数
- 4 社：最大7.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
説明が丁寧 買い取り後の減額がないと宣言された
査定時期2022年1月
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 150,001～km
乗り換える新車の納期が半年先でしたが、新車販売店の下取り査定額が妥当なレベルか買取会社の査定額が知りたかったので一括査定サービスを申し込んでみました。 登録から１日程は何度も何社からの電話攻勢で疲労しましたが、こちらの意思を正しく伝えることでしつこい電話攻撃にはあいませんでした。 どの買取会社から連絡が来るのかメールに記載あったので不安は減りました。 買取の仕組みや金額についても勉強にもなりました。 クルマを手放せる時期が来たらまた利用させて頂きます。
査定時期2021年10月
- 最高売却額
- 66.8万円
- 見積り数
- 8 社：最大1.1万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定額が1番良かった為
査定時期2021年7月
- 最高売却額
- 28.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞRS
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
評価の目星は大体予想がつき、どの程度ばらつくものなのかを知ることが出来た。 買替車両購入を早期に決断するきっかけとなりました。
査定時期2021年6月
- 最高売却額
- 66.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
値段が一番高かったから。また東証1部上場企業の安心感があった。 ビッグモーターは価格を出し渋るし、態度も悪く、二度と呼ばないと思った。
査定時期2021年5月
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
査定後その場で最も高額の買取価格を提示してくれたことが決め手となりました。
査定時期2021年5月
- 最高売却額
- 88.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
２社実車査定し見積の結果、カーチスが価格面や対応で決めた。
査定時期2021年2月
- 最高売却額
- 12.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
査定額が最も良かっただけでなく、査定前の事前説明、査定後の詳細説明などが丁寧だったので、初めて車を売却する私にとって安心出来ました。
査定時期2020年12月
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
買取り業者が一堂に会し，一気に売却先決定まで至ることができた。その中でダントツに高い買値をつけてくれたから。
査定時期2020年11月
- 最高売却額
- 17.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大14.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
シーボーイにも査定を依頼し実際に来てもらったが、BUDDICAが先に査定金額を提示し、「ここで決められるのならば、この金額で購入します。」との旨で、決定した。
査定時期2020年10月
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
査定担当者が熱心で臨機応変な対応に満足したから。 実際の査定金額はガリバーの方が高くなったが後出しじゃんけん的になったので今回は無しという言うことになりました。 初めから最高額を提示していてくれたら決めたのですが残念です。
査定時期2020年9月
- 最高売却額
- 38.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･10thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
sale説明が明確、引き取り価格が最高額
査定時期2020年2月
- 最高売却額
- 85.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大85.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定時期2020年2月
- 最高売却額
- 154.9万円
- 見積り数
- 5 社：最大4.9万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Sﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
以前芋お取引があり、信頼できる店、ご担当者、買い取り価格が決め手で売却しました。
査定時期2019年12月
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
当初は世間相場が知りたいと思い申込しましたが、使用年数が９年に差し掛かっていましたし、担当の方の誠意と熱意で、今売るのが最良かと思い売却に踏み切りました。
査定時期2019年12月
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大50.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
まだ買い替えを具体的に進めるている最中ではなかったが、自分の車の価格がわかり今後の方針がわかりました。
査定時期2019年9月
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
買い換える時の予算の参考になりました。
査定時期2019年7月
- 最高売却額
- 75.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- HYBRID･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
将来買い替えも考えていますが、現時点での車の価格を知りたくて申し込みしました。とても参考になりました。 買い替えの決心がつきましたら、3社に再度査定をお願いしようと考えています。
査定時期2019年7月
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ RS
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
近々、もう一度利用するかもしれません。
査定時期2018年7月
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ RS
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
大体の価格を伺うことが出来たのは大きな収穫でした。走行距離がのびてしまっているのであまり大差のない金額だったため、次回車検時まで様子見するつもりです。 ただ、査定を依頼した瞬間から電話が鳴り続け非常に迷惑でした。特にビッグモーターの担当者はしつこく最終的には着信拒否までしてしまいました…こんな業者を使っていると、このサービス自体使う人は減ってしまうと思います。
査定時期2018年5月
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- HYBRID･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
買い替えを検討していましたが、希望価格に至らなかったため、買い替えを見送りました。現実は厳しいと思います。
査定時期2018年3月
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- HYBRID･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
インタ-ネットにアクセスしましたら6社から電話が有り そのうち3社に査定を依頼しました。 御社の巡回査定担当者が一番説明が判り易く 査定価格と最終買取価格が高く決めました。 友人達に御社を推薦いたしました。
査定時期2017年11月
- 最高売却額
- 123.8万円
- 見積り数
- 4 社：最大1.8万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- HYBRID･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
サイトを使って売却は2回目になります。 前回もディーラーより高値で売却出来たので今回もネットからの売却にしました。 ディーラーでつけられた値よりも12万ほど高値で売却出来ました。 ディーラーの査定額に不満の方は1度このサイトを試して見るのもありかと。 ただ、売却店にはこれで契約してください！と詰め寄って来るところもあります。毅然とした態度で望んだ方が良いです。あと、どうしても全国の一般下取り額が基盤になります。ディーラーが一番下として考えると余程のセールスポイントが無い限りディーラーよりチョット上の金額で出してきます。あとは交渉次第ってとこですね。ディーラーよりも下ということはまず無いと思います。
査定時期2017年10月
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
まだ売却していない（来年3月以降あらためて検討予定）
査定時期2017年10月
- 最高売却額
- 95.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- HYBRID･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
平均的な現状の査定額をもって、売却時の交渉の資料として活用できる。
査定時期2017年1月
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
まだすぐに買い替えをするかどうかの検討中（もし買い替えるとしても３月頃）で、現時点での車の査定額をディーラー以外で知りたかったので、今回初めてこのＷｅｂ査定を申し込みました。ただ査定額が自分が思っていた価額とあまり変わらなかったのと、各社ともほぼ一緒で、ディーラー査定額ともほとんど変わりがなかったので、時間をさいて査定各社に会ったことに全く意味がなかったとまでは言わないが、あまり広告文句を信じない方がいいとは思った。特に１社は電話があっただけで今すぐ売らないとわかったら現車を見に来ることもしなかった。
査定時期2016年12月
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大40.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ハイブリッド Sパッケージ_4WD(DCT_1.5)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ディーラーより、査定が高かった
査定時期2016年3月
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- ハイブリッド Sパッケージ(DCT_1.5)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
一括して査定申し込みが出来て便利だが、各社の対応スピードがまちまちで不便を感じた。 今回三社以外の他社も査定お願いしたが、ビッグモーター以外は立ち合い不要の案内だったが、ビッグモーターだけが査定立ち合いが必須なので手間をかけさせられたが、立ち合いすっぽかし、連絡無しが非常に不快でした。立ち合いで他社査定額が分かればそこに負けない査定額を提示を聞いていたが、そんな事は全く無かった。時間を無駄にしただけだった。
査定時期2015年12月
- 最高売却額
- 105.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
金額
査定時期2015年10月
- 最高売却額
- 143.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大23.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ハイブリッド Lパッケージ(DCT_1.5)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- ～5,000km
最高値だから
査定時期2015年10月
- 最高売却額
- 160.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ハイブリッド Sパッケージ(DCT_1.5)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
自分の車の買取額の目安が分かりました。結果的には買い替え車の下取りとなりましたが、良い条件で売却できたと思っています。
査定時期2015年8月
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ハイブリッド・10th アニバーサリー(CVT_1.3)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
下取りも頑張って、この位なら納得出来るかな・・・ それから欲しかった車種を見つけて頂いた事。 思った以上にいい車でした。担当の方も色々アドバイスして頂き決める事にしました。
査定時期2015年7月
- 最高売却額
- 61.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ハイブリッド(CVT_1.3)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
一番サッパリしていました。
査定時期2015年5月
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ハイブリッド Fパッケージ(DCT_1.5)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
あんまり参考にならなかったので売却をやめました。
査定時期2015年4月
- 最高売却額
- 151.7万円
- 見積り数
- 5 社：最大21.7万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ハイブリッド Lパッケージ(DCT_1.5)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
金額が最高だったのと、車を一番細かく見てくれたから。
査定時期2015年4月
- 最高売却額
- 147.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ハイブリッド Lパッケージ_4WD(DCT_1.5)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
営業マンの丁寧な対応。提示金額。以前も利用したことがあり安心感もある。
査定時期2015年3月
- 最高売却額
- 98.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ハイブリッド RS(CVT_1.5)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
店長を含めて店員がきちんとしており、金額の誇大提示もながったので信用に至る店だと思った。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
一番査定が高かった為。 接客対応も良かった。