ホンダ エリシオンを売却した利用者のクチコミ・レビュー
ホンダ エリシオンの買取相場データ (2024年11月現在)
- 平均査定価格
- 56.2万円
- 平均使用年数
- 16年
- 平均走行距離
- 110,001~120,000km
- 査定満足度
- 3.5
ホンダ エリシオンを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にエリシオンの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大8.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- X
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
査定時期
- 最高売却額
- 25.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大8.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- GエアロHDDナビエディション
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
一番は価格ですが、担当者の対応の良さ、入金の速さ、場所の近さなど、すべてで一番カーセブンが良かったです。
査定時期
- 最高売却額
- 13.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大13.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
すぐでも売却したいが、買い替え車両の納車が約7ヶ月後となっており、 手放せない状況。御社はこの車種、年式では査定はほとんど変わらないと伝えてくれたのでホッとしている
査定時期
- 最高売却額
- 5.5万円
- 見積り数
- 5 社:最大5.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 150,001~km
他店よりも買取価格が高かったため
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- VG
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
買い替えに際して自分の車がどれくらいの価値があるかの相場がわかった。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- M(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
迅速丁寧なご対応・お人柄、全てにおいて安心してお取引できました。
査定時期
- 最高売却額
- 12.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- VX(AT_3.0)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
I'm
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G・プレミアム(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
約束の時間に30分遅れて来た事により他社への売却に決めると言ったら、その時点で一番高い査定額の倍の値段を付けてくれた。駆け引きが嫌いなので他社が何度も本社とやり取りをするのを見て待たされる事に疲れてました。その旨を説明すると即断で値段を出してくれました。翌日も2社の査定が決まってましたが誠実な態度にこちらに決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- VXエアロパッケージ(AT_3.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
とにかく下取り額が他の業者より高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 28.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
査定額が一番高かった
査定時期
- 最高売却額
- 75.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
最終的に75万になりましたが、誠意が見られたのでここにしました。ただし他に電話しなければと言われたのでチョット気になりました。あと、リサイクル・税金・自賠責込で言ってきたので、最初はそんな細かいのはいいと思い契約しましたが、やはり車両代だけで話をしたほうがいいと思いました。税金等を計算すると5万円~6万円になるので、車両は70万かなあ、だとすると、他の買い取り業者に電話したら+2万位は出たかもね?でも契約したので、いいけどね。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
ほかの会社は最低価格や、ディーラーの価格を聞いた上で値段を出したが、此方は何も聞かずに一発で値段を出した。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
まだ、売却を決めてないけど、頭金になれは、新車を検討しようと思った。
査定時期
- 最高売却額
- 54.2万円
- 見積り数
- 5 社:最大4.2万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- VX(AT_3.0)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
金額が一番高かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- VX(AT_3.0)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
デイーラーの勧めで、買い取りにて査定を実施してもらったか、驚くほどの値段は、出なかった。 すぐに買い替えるほどの、査定額もでず、乗りつぶす決心がつきました。
査定時期
- 最高売却額
- 53.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大19.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M(AT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
新車購入に当たって下取りと売却の双方を考慮しました。下取り価格と数社の売却先の中で最も高い査定価格であったことに加え、営業担当者が非常に丁寧で、とても好感持てる方であったことが決め手でした。
査定時期
- 最高売却額
- 37.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大12.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
購入する車の納期が確定しておらず、売却予定の車の使用予定がある中、納期・予定の両面で融通していただくと共に、非常に良い価格を提示いただいた。
査定時期
- 最高売却額
- 115.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
ビッグモーター社から110万円を提示して頂き、ディーラーに下取りに110万円で新車見積もりを作った後で、再度ビッグモータ社が120万円で挑戦してみるとのことでお話しを頂いた。 ディーラーにその話をしたが、下取り車に110万円以上の金額は出せないと言われた後、ビッグモーター社にがんばって頂き、対応も良く新車の納車まで代車を提供いただくことと下取り車を115万円で買取りしていただくことで合意し売却となりました。
査定時期
- 最高売却額
- 78.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大22.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 該当無し
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
ビッグモーターと東京ユーボスの同時査定で、その場で入札となったが、東京ユーボスがビッグモーターより、12万高い額を提示したため、ビッグモーターは帰ったが、契約となったら、嘘の提示額でしたと言い出し、誠意のなさに呆れ、追い返した。 ビッグモーターは査定中も誠意ある態度であったため、連絡をし、契約となった。
査定時期
- 最高売却額
- 164.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大6.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
車の状態、グレード、オプション等を高く評価した為
査定時期
- 最高売却額
- 137.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大17.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大40.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
非常に担当者がていねいで、条件をいろいろ出して検討してくれた為。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
査定時期
- 最高売却額
- 162.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大2.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
値段が高かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 62.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大12.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- X(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
売却の目安にはなった。
査定時期
- 最高売却額
- 110.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- VX(AT_3.0)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
乗り換えを検討しているがもう少し・・・ というところだった。 現在の査定額が解り現実的に今は厳しいが目安になった。 また手段の一つとして今後は考えたい。
査定時期
- 最高売却額
- 68.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
各社出張査定は迅速に対応してくれたが、JAC、ユーポスはベスト金額の提示はなく買取額の範囲のみの回答であった。ユーポスには出張査定後にベスト金額提示をお願いしたがその後連絡なし。出張査定時にベスト金額を提示してくれ、他社より買取額が高かったハナテンに売却を決めた。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- VG(AT_3.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
販売店での下取り額が安かったので、今回初めて買い取り店での査定をしてもらいました。会社によって金額が結構違うことがよくわかりました。数社で見積もりをしてもらって納得される金額で買い取りをしてもらうことができました。
査定時期
- 最高売却額
- 92.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- VZ
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
まず第1に値段が良かったこと。次には、査定に来て頂いた方の対応が良かったことです。値段がそれほど変わらなかったら低くても決めようと思ってました。でも1番の値段が出たのでホッとしました。査定士の方の中には平気で会う時間を変更しようとする方もいました。そういう方は査定してもらう事もしてもらいませんでした。
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- Gエアロ HDDナビパッケージ 7人乗
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
査定時期
- 最高売却額
- 85.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- VG
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
車両代替えにあたりディーラーで査定を受けた後、近くの買取店で査定を受けたらかなり金額が違ったので他のお店でも査定を受けたくて査定の申し込みを行い、3社(1社は電話、2社は実際に見せて)の査定を受けて、自分が見せた買取店より買取価格が高かったため売却を決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 192.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大12.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
買取金額、対応共に納得できた。
査定時期
- 最高売却額
- 200.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- プレステージ SG HDDナビパッケージ 7人乗
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
車引渡し日が早い、普通、遅い で 買取価格が明示され、他社より良い条件でした。掛け値無しの誠意ある見積りと判断させて頂きました。同じ条件の引渡し日でも他社は幅のある価格帯で他社と見比べ掛け引きがスケて見えました。上限価格でもワイズコーポレーションの初回提示額より下回っていました。ワイズコーポレーション様と契約した事を他社には連絡をしていませんでしたが、後日2社から電話が有りまして、当社でもワイズコーポレーション様と同じ位迄なら出せると言うことでしたが、契約してしまったのでとお断りしましたところ、...
査定時期
- 最高売却額
- 115.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- G
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
車を売却する予定を以前からしていたのでうが、仕事が忙しくて、なかなか車買取業者のに出向くことができなかったところ、インターネットで検索してこのサイトを見つけ登録したら、登録した直後に業者より電話があり、その日の内に査定をしてもらいました、それも3社に。数者に査定してもらったので、その一番高いところに売却もできよかったです。
査定時期
- 最高売却額
- 130.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- VX
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
インターネットとメールで手軽におおよその査定額を知りたかったが、電話が多回数かかってきた。 あわせて、数社からメールで連絡があった。 メールで連絡があった中から、3社にしぼり査定をしてもらった。 1日目: ①静岡中古車査定センター メールで130万の連絡をもらい査定してもらった。結果130万円+代車を出してもらえるとのこと。 2日目: ②神奈川中古車査定センター メールでは150万の連絡をもらい査定を依頼した。しかし、①と同じ業者ということで、結果査定額はあがらず130万。 ...
査定時期
- 最高売却額
- 138.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- VG
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
3社同時に査定してもらい、一番高かった会社に決めた。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
査定の申し込みは早かった。価格に関しては思ったより低かったため、まだ売却していない。
査定時期
- 最高売却額
- 10.5万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.5万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- VGエアロHDDナビパッケージ
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
14年7か月で115,000キロ走行のクルマでしたので、過剰な期待は持っていませんでした。 個人売買も検討しましたが、トラブルの懸念もあり躊躇している中、ダメ元でこちらに申し込みしましたところ、翌日にはお電話でご連絡をいただき、数日以内に査定は済みました。考えていた金額には届きませんでしたが、仕組みとしては素晴らしい印象です。 売却先を決めた理由は買取金額がイチバンですが、加えて担当者様のパーソナリティをあげます。 お若い方でしたが場数を踏んでいるようで、こちらの気持ちに寄り添った対応をし...
査定時期
- 最高売却額
- 7.5万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 140,001~150,000km
バッテリーが完全に上がって動かない状態でも依頼したその日の内に訪問し始動して見積もりまで行ってくれた。さらにほぼ希望価格で買取してくれた。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- GエアロHDDナビエディション
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 150,001~km
価格が知りたくて申し込みました。
査定時期
- 最高売却額
- 2.5万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 150,001~km
査定依頼のメールに対しての返答が非常に早く、しかも電話でもらえた為 こちらの疑問点にも即丁寧な回答をいただけたところが決め手となり ました
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
一番早く査定に来てくれ丁寧な対応でした。 もしかしたらここよりも高く買ってくれる所があったかもしれませんが担当者の対応が良かったので決めました。 ありがとうございました。
査定時期
- 最高売却額
- 12.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
遠方・埼玉県からの査定に誠意を感じた。ガリバーOB社長自らの交渉なので冬タイヤを2万円で上乗せするで決定した。 ガリバーさんの査定も神対応でありました。さすがに日本一の会社でした。アドバイスもいただき、カーラボさんにつながりました。
査定時期
- 最高売却額
- 25.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
買い替えを検討するのに、現在の車の価格がどれ位するものか、参考になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 112.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
最初の査定でしたが他社には負ける気がしないと言う言葉を信じて決めました。 その後、他社に金額を言ったらその金額では買い取れないと言われ安心しました。 機会あればまた利用したいです。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X(AT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
対応がよかったです
査定時期
- 最高売却額
- 23.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 130,001~140,000km
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- G_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
連絡がつかなかった、1社から見積もりに査定の子がきてくれたが 自社で販売するから高く買い取り出来る。と言ってくれたけど 相場表どうりでしか提示してくれなかった。程度はいいとの評価 だったが残念だった。
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- VGエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_3.0)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
査定額が一緒だったのですが、先に連絡してくれた方にしました。
秘訣は一括査定!見積もり依頼は45秒で完了!
- お見積もりを依頼
- 買取店から電話か
メールでご連絡 - 査定を実施
- 査定額を比較し
売却先を決定
LINEヤフー株式会社は、一般社団法人日本自動車購入協会のウェブサイト監修を受けています。
※ 当社は、クチコミの内容およびこれを利用した結果について、何ら保証するものではなく、一切の責任を負いません。
※1 2019年4月時点 当社調べ
客観的に見て妥当だった