シボレー 2005年01月～モデル（コルベット ）の買取・査定相場

シボレー・コルベットは、アメリカンスポーツクーペの中では長い歴史を持つクルマだ。初代モデルの発売は1953年だから、50年近い歳月にわたって憧れのアメリカ車として走り続けている。全長4,455mm、全幅1,860mのボディは、前後オーバーハングを短縮するなどボディをコンパクト化（先代比：全長－100mm、全幅－10mm）する一方、ホイールベースは拡大されている。ひとことで言えばボディの四隅にタイヤを装着したスタイルで、これは旋回時にボディの前後に加わる慣性を抑え、走行安定性を高める要素になる。スカイラインのGT-Rもホイールベースはコルベットとほぼ同じ、全長は少し長い程度の数値だ。このあたりを見ても、コルベットがハンドリング性能を重視したアメリカンスポーツであることが分かるだろう。外観では1962年以来となる固定式ヘッドランプを採用し、新時代のコルベットを象徴する精悍なフロントマスクを実現。同時に、空力性能の向上にも貢献しており、コルベット史上最良のCD＝0.28（先代コルベットはCD＝0.29）を実現している。エンジンはV型8気筒の6リッター。最高出力は404馬力、最大トルクは55.6kg-mを発生する。日本仕様には、全車に「マグネティック・セレクティブ・ライド・コントロール」を標準装備。これは路面状況を検知して瞬時に最適なダンピング制御を行うことにより、乗り心地と最適なコントロール性を確保するものだ。