有限会社井上オートの対応都道府県・クチコミ評判(2ページ目)

有限会社井上オート
総合評価
3.0
電話対応
3.2
メール対応
3.4
営業マンの対応
3.3
営業時間 10:00~20:00
定休日 年中無休
住所 東京都大田区南蒲田3-2-10

利用ユーザーの評価(751件)

神奈川県 40代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
3.0
メール対応
3.0
営業マンの対応
3.0
メーカー
スバル
車種
レヴォーグ
年式
2014年/平成26年
走行距離
45,001~50,000
神奈川県 40代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
1.0
メール対応
営業マンの対応
メーカー
シトロエン
車種
C3
年式
2015年/平成27年
走行距離
35,001~40,000
ユーザーコメント

最悪 このシステムに誰も満足する人はいないと思う 電話なりっぱなし 何が簡単査定だ。電話連発で迷惑最低最悪。

神奈川県 70代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
AMG
車種
Gクラス (ハッチバック)
年式
2021年/令和03年
走行距離
20,001~25,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
3.0
メール対応
営業マンの対応
メーカー
メルセデス・ベンツ
車種
Cクラス
年式
2019年/令和元年
走行距離
40,001~45,000
神奈川県 40代男性
査定時期:
総合評価
2.0
電話対応
3.0
メール対応
営業マンの対応
2.0
メーカー
ホンダ
車種
バモス
年式
2007年/平成19年
走行距離
75,001~80,000
神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
2.0
電話対応
メール対応
3.0
営業マンの対応
メーカー
スズキ
車種
エブリイワゴン
年式
2010年/平成22年
走行距離
45,001~50,000
ユーザーコメント

電話はありましたが出られず、折り返しをするもその後の反応はありませんでした。

神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
三菱
車種
eKワゴン
年式
2006年/平成18年
走行距離
80,001~85,000
東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
プリウス
年式
2007年/平成19年
走行距離
150,001~
神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
3.0
営業マンの対応
3.0
メーカー
日産
車種
フェアレディZ
年式
2003年/平成15年
走行距離
90,001~100,000
神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
BMW
車種
3シリーズ セダン
年式
2015年/平成27年
走行距離
20,001~25,000
東京都 40代女性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
メルセデス・ベンツ
車種
Cクラス
年式
2008年/平成20年
走行距離
70,001~75,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
スズキ
車種
アルトラパン
年式
2006年/平成18年
走行距離
140,001~150,000
神奈川県 40代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
ランドローバー
車種
レンジローバーヴェラール
年式
2018年/平成30年
走行距離
45,001~50,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
3.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
メーカー
BMW
車種
1シリーズ
年式
2006年/平成18年
走行距離
85,001~90,000
ユーザーコメント

丁寧な対応であった

神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
4.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
5.0
メーカー
フォルクスワーゲン
車種
ポロ
年式
2014年/平成26年
走行距離
80,001~85,000
ユーザーコメント

特にありません。

東京都 30代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
4.0
メール対応
3.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
FJクルーザー
年式
2013年/平成25年
走行距離
70,001~75,000
東京都 40代男性
査定時期:
総合評価
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
カローラフィールダーハイブリッド
年式
2014年/平成26年
走行距離
50,001~55,000
神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
2.0
電話対応
2.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
メーカー
メルセデス・ベンツ
車種
Eクラス セダン
年式
2019年/令和元年
走行距離
15,001~20,000
ユーザーコメント

電話では490万の査定。あまりにも高額だったので、再度電話で確認すると百万ダウン、、印象よく無い。

神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
3.0
メール対応
営業マンの対応
メーカー
スバル
車種
レヴォーグ
年式
2020年/令和02年
走行距離
5,001~10,000
東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
5.0
電話対応
4.0
メール対応
営業マンの対応
4.0
メーカー
日産
車種
シルフィ
年式
2015年/平成27年
走行距離
150,001~
東京都 70代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
4.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
3.0
メーカー
レクサス
車種
NXハイブリッド
年式
2018年/平成30年
走行距離
25,001~30,000
神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
モコ
年式
2008年/平成20年
走行距離
10,001~15,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
2.0
電話対応
2.0
メール対応
営業マンの対応
メーカー
三菱
車種
デリカD:5
年式
2011年/平成23年
走行距離
110,001~120,000
ユーザーコメント

査定日変更、時間変更、約束内容のずれなど電話応対がいいかげんだった。最終的には訪問なしになった。

神奈川県 70代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
4.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
エクストレイル
年式
2015年/平成27年
走行距離
45,001~50,000
ユーザーコメント

電話及びメールでの連絡で訪問していない。

東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
エスティマハイブリッド
年式
2014年/平成26年
走行距離
70,001~75,000
東京都 40代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
ミニ
車種
MINI
年式
2017年/平成29年
走行距離
65,001~70,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
アクア
年式
2021年/令和03年
走行距離
~5,000
神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
ボルボ
車種
V40
年式
2015年/平成27年
走行距離
25,001~30,000
神奈川県 70代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
マツダ
車種
MAZDA3 セダン
年式
2019年/令和元年
走行距離
15,001~20,000
東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
2.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
BMW
車種
X3
年式
2018年/平成30年
走行距離
35,001~40,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
4.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
クラウンアスリート
年式
2006年/平成18年
走行距離
75,001~80,000
東京都 40代男性
査定時期:
総合評価
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
ジャガー
車種
E-PACE
年式
2018年/平成30年
走行距離
20,001~25,000
神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
メール対応
1.0
営業マンの対応
メーカー
ホンダ
車種
ライフ
年式
2004年/平成16年
走行距離
70,001~75,000
ユーザーコメント

高置メールだけ

東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
4.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
セレナ
年式
2014年/平成26年
走行距離
65,001~70,000
神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
4.0
メール対応
4.0
営業マンの対応
メーカー
ボルボ
車種
V70
年式
2006年/平成18年
走行距離
80,001~85,000
ユーザーコメント

とても親切丁寧なメールを頂きました 今回は私事で査定時間を作ることが出来ず 申し訳ないと思っています

東京都 70代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
3.0
メール対応
5.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
プリウス
年式
2010年/平成22年
走行距離
90,001~100,000
ユーザーコメント

全社中一番熱心だった。現物査定前にだいたいこの位とメールで意思表示してくれたのは評価高かったが引き渡し後モメル事が多いとの口コミを見て止めました。

神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
4.0
メール対応
3.0
営業マンの対応
3.0
メーカー
アウディ
車種
A6アバント (ワゴン)
年式
2016年/平成28年
走行距離
45,001~50,000
東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
マセラティ
車種
ギブリ
年式
2017年/平成29年
走行距離
60,001~65,000
神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
スズキ
車種
スイフトスポーツ
年式
2019年/令和元年
走行距離
90,001~100,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
3.0
メール対応
3.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
プリウス
年式
2012年/平成24年
走行距離
150,001~
ユーザーコメント

メールと電話連絡はありましたが 見積りには来ていません

神奈川県 70代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
スカイライン
年式
2020年/令和02年
走行距離
5,001~10,000
東京都 50代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
スバル
車種
レガシィツーリングワゴン
年式
2010年/平成22年
走行距離
35,001~40,000
東京都 60代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
3.0
メール対応
3.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
パッソセッテ
年式
2009年/平成21年
走行距離
25,001~30,000
ユーザーコメント

スケジュールが合わないと現車査定に来なかった。

神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
1.0
電話対応
1.0
メール対応
1.0
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
ムラーノ
年式
2008年/平成20年
走行距離
70,001~75,000
ユーザーコメント

高置きして、実車査定を持ち掛けたら、引き渡し2週間前に連絡しろと、全く信用出来ない。ネットの評判通り。こんな会社使うカービューもどうかと。

神奈川県 40代男性
査定時期:
総合評価
電話対応
1.0
メール対応
2.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
マークX
年式
2007年/平成19年
走行距離
90,001~100,000
神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
2.0
電話対応
3.0
メール対応
3.0
営業マンの対応
メーカー
スズキ
車種
ハスラー
年式
2020年/令和02年
走行距離
60,001~65,000
ユーザーコメント

一番遅く売買完了後に連絡があった。 買い取り額を聞いてからうちなら130出すから、まだ戻せないかなど、面倒な対応だった。 ただしメールをくれたのはこの会社のみ。

神奈川県 50代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
ジューク
年式
2010年/平成22年
走行距離
30,001~35,000
東京都 40代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
3.0
営業マンの対応
メーカー
トヨタ
車種
アルファード
年式
2005年/平成17年
走行距離
75,001~80,000
神奈川県 70代男性
査定時期:
総合評価
4.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
ジューク
年式
2013年/平成25年
走行距離
10,001~15,000
神奈川県 60代男性
査定時期:
総合評価
3.0
電話対応
メール対応
営業マンの対応
メーカー
日産
車種
ノート
年式
2017年/平成29年
走行距離
35,001~40,000
ユーザーコメント

車を見ないまま査定した。見せると金額が下がると思い無視しました。

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有限会社井上オートからの情報

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電話番号 03-5705-6770 ウェブサイト http://www.inoueauto.co.jp/index.html
FAX 03-5737-7886 Email webmaster@inoueauto.co.jp
営業時間 10:00~20:00 住所 東京都大田区南蒲田3-2-10
定休日 年中無休
対応都道府県 東京都 神奈川県

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※1 2019年4月時点 当社調べ