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ホンダ N-ONEの買取相場・査定相場

N-ONE

買取参考価格 現在)

92.8〜118.5万円

年式 走行距離 査定満足度
2026年/令和8年 20,000km 3.7  (43件)

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ホンダ N-ONE 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
ホンダ N-ONE
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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ホンダ N-ONE 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

ホンダ N-ONE

査定時の条件
【現行】 年式:2025年11月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
RS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
RS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
RS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
ホンダ N-ONE

査定時の条件
【初代】 年式:2017年12月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
G(CVT_0.66) 27.6万円〜43.0万円 27.0万円〜42.4万円 -0.6万円〜-0.6万円
G・Lパッケージ(CVT_0.66) 30.4万円〜47.3万円 29.8万円〜46.6万円 -0.6万円〜-0.7万円
プレミアム(CVT_0.66) -万円 -万円 -万円

ホンダ N-ONE 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2017年12月 / グレード:G(CVT_0.66)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 29.6万円〜45.0万円 22.2万円〜37.5万円 -7.5万円〜-7.5万円
1万km 29.0万円〜44.3万円 21.5万円〜36.9万円 -7.5万円〜-7.5万円
2万km 27.6万円〜43.0万円 20.2万円〜35.5万円 -7.5万円〜-7.5万円
3万km 26.3万円〜41.7万円 18.8万円〜34.2万円 -7.5万円〜-7.5万円
4万km 24.9万円〜40.3万円 17.5万円〜32.9万円 -7.5万円〜-7.5万円
5万km 23.6万円〜39.0万円 16.2万円〜31.5万円 -7.5万円〜-7.5万円
6万km 22.3万円〜37.6万円 14.8万円〜30.2万円 -7.5万円〜-7.5万円
7万km 20.9万円〜36.3万円 13.5万円〜28.9万円 -7.5万円〜-7.5万円
8万km 19.6万円〜35.0万円 12.2万円〜27.5万円 -7.5万円〜-7.5万円
9万km 18.3万円〜33.6万円 10.8万円〜26.2万円 -7.5万円〜-7.5万円
10万km 15.2万円〜30.6万円 7.8万円〜23.1万円 -7.5万円〜-7.5万円
11万km 13.9万円〜29.3万円 6.4万円〜21.8万円 -7.5万円〜-7.5万円
12万km 12.6万円〜27.9万円 5.1万円〜20.5万円 -7.5万円〜-7.5万円
13万km 11.2万円〜26.6万円 3.8万円〜19.1万円 -7.5万円〜-7.5万円
14万km 9.9万円〜25.2万円 2.4万円〜17.8万円 -7.5万円〜-7.5万円
15万km 13.1万円〜28.5万円 5.7万円〜21.0万円 -7.5万円〜-7.5万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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ホンダ N-ONEを売却したユーザーのクチコミ

ホンダ N-ONEのグレード別査定相場ランキング

車コラム:愛らしいスタイルのパーソナル軽「N-ONE」

N-ONE

N-ONEはどんな車?

N-ONEの人気モデル・グレード

ゴージャスで豪華な装備を満載「プレミアムツアラーLパッケージ」

N-ONEにはいくつかのスタイルが用意されていますが、プレミアムは中でも最も豪華なグレード。さらにツアラーは15インチホイールとパドルシフトを標準装備したスポーティグレードです。プレミアムの主な装備を見てみると、ドアライニングやインテリアイルミネーション、本革ステアリング、LEDフォグライトなど、軽自動車とは思えないほどの充実ぶり。ちなみにこのプレミアムはフロントグリルにクロームメッキのオーナメントが装着されたり、ヘッドランプのリフレクターにチタンコートを施したり、クリアスモークタイプのテールランプを装着したりと、まさにその名にふさわしいプレミアムな仕上がりとなっています。N-ONEの最上級グレードとして人気は高いですから、一括査定でも高評価は確実でしょう。

精悍ルックスのスポーティグレード「RS」

RSはホンダがスポーティモデルに与えるグレード名で、もちろんN-ONE RSもN-ONEの中でも最もスポーティなグレードとなります。エクステリアはブラック塗装の15インチアルミホイールとリヤルーフスポイラー、そしてフロントグリルにあしらわれるメッキモールがダーククローム仕上げとなります。またローダウンサスペンションにより、車高がノーマルグレードより65mmも下がっているなど、全体に精悍でスポーティなルックスとなっています。インテリアも専用デザインの本革ステアリングとシフトレバーが備わり、ステアリングにはパドルシフトも装備されるので、自由自在の走りが楽しめます。ターボエンジンは64ps/104Nmを発揮しますが、燃費も23.6km/Lと経済性も優れています。軽自動車でもカッコよく走りを楽しみたい、という人には人気の1台です。ぜひ一括査定を試してみてください。

シンプルな美しさが魅力「スタンダード」

N-ONEの中でも最も標準的なグレードとなるスタンダード。エクステリアもシンプルな仕上がりですが、逆にデザインモチーフである名車N360のイメージに最も近いのはこのスタンダードだと言えるでしょう。フルオートエアコンやスマートキーシステム、運転席/助手席バニティミラー付きサンバイザー、UVカットガラスなど、毎日の使用で役立つ機能はしっかりと備わっています。エンジンは43ps/65NmでFFと4WDの2種類が用意されています。毎日のパートナーとして使うにはピッタリで、N-ONE本来の魅力が詰まったグレードですから、一括査定でも高い評価となりそうです。

ホンダ N-ONEのカタログ情報2020年11月モデル

グレード名 RS(MT_0.66)
全長 3,395mm
全高 1,545mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリン
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
21.6km/L
乗車人数 4