スバル プレオ 2010年04月～モデルの買取相場・査定相場
スバルのプレオの乗用車は絶版状態になっていたが、2010年4月に復活のフルモデルチェンジで再登場してきた。スバルは軽自動車の自社開発を中止しているため、このモデルは従来のプレオとは異なるもので、ダイハツからミラのOEM供給を受けて発売された。実用性や経済性に優れたジャストサイズの軽自動車で、スタイルの良さや低燃費といった特徴も合わせ持つ。標準系のプレオとスポーティな仕様を備えたカスタムの2種類のモデルが設定されている。搭載エンジンは660ccの自然吸気DOHCとDOHC＋インタークーラー付きターボ仕様の2機種が搭載される。いずれも可変バルブタイミング機構付きのエンジンで、自然吸気が43kW(58ps)/65N・m(6.6kg-m)、ターボ仕様が47kW(64ps)/103N・m(10.5kg-m)のパワー＆トルクを発生する。駆動方式は2WDとAWDがある。全車にCVT仕様が設定され、自然吸気仕様エンジンには5速MT車の設定もある。ターボ仕様車は排出ガス仕様が☆☆☆のためエコカー減税の対象外だが、自然吸気仕様は全車とも☆☆☆☆で2WD車は燃費基準＋25％、AWD車は＋15％を達成してエコカー減税の対象車となった。上級グレードにはオートエアコンやキーレスアクセス＆スタートシステムが採用されるなど、装備のレベルはまずまず。カスタム系はオーディオレスが基本だが、標準系にはオーディオが装備される。安全装備は廉価グレードのFにABSがオプションとなるが、ほかのグレードにはSRSエアバッグなどと合わせて標準となる。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
スバル プレオを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプレオの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
青森県 30代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- L_AWD(CVT_0.66)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
今月新車契約に伴い、契約ディーラー遠方のため近場での売却を検討しサービスを利用致しました。訪問された営業の方は若く、駆け引きに時間を費やし疲れてしまいました。また、御社への手数料が発生する等こちら側へは関係のない話をし時間を稼いでおりました。電話対応でも印象悪い対応があり、やはりインターネットサービスの限界を感じた次第です。サービス自体は簡単で良いと思いますが、対応する業者の質が今後の課題だと思いましたし、今回は別に売却を致しました。