ダイハツトールの買取相場・査定相場

買取参考価格（2026年2月現在）

85.4〜102.8万円

年式	走行距離	査定満足度
2026年/令和8年	20,000km	3.4 （4件）

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年間走行距離別の買取相場の推移

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+1万km
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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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ダイハツトール歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2026年2月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
現行	年式：2024年12月グレード：G(CVT_1.0) 走行距離：2万km	87.0万円〜 106.6万円	85.5万円〜 105.1万円	-1.5万円〜 -1.5万円

ダイハツトール年式別の買取相場・査定相場（2026年2月時点）

年式
現行	2024年12月〜 2020年9月〜 2019年10月〜 2018年11月〜 2016年11月〜

ダイハツトール歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2026年2月時点）

査定時の条件 【現行】年式：2024年12月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

G(CVT_1.0) 87.0万円〜106.6万円 85.5万円〜105.1万円 -1.5万円〜-1.5万円

G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) 60.3万円〜78.3万円 59.7万円〜77.7万円 -0.6万円〜-0.6万円

Gターボ(CVT_1.0) 87.7万円〜114.0万円 86.6万円〜112.9万円 -1.1万円〜-1.1万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
G(CVT_1.0)	87.0万円〜106.6万円	85.5万円〜105.1万円	-1.5万円〜-1.5万円
G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0)	60.3万円〜78.3万円	59.7万円〜77.7万円	-0.6万円〜-0.6万円
Gターボ(CVT_1.0)	87.7万円〜114.0万円	86.6万円〜112.9万円	-1.1万円〜-1.1万円

ダイハツトール走行距離別の買取相場・査定相場（2026年2月時点）

[査定条件] 年式：2024年12月 / グレード：G(CVT_1.0)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	90.0万円〜109.6万円	71.3万円〜90.9万円	-18.7万円〜-18.7万円
1万km	89.0万円〜108.6万円	70.4万円〜89.9万円	-18.7万円〜-18.7万円
2万km	87.0万円〜106.6万円	68.4万円〜88.0万円	-18.7万円〜-18.7万円
3万km	85.1万円〜104.6万円	66.4万円〜86.0万円	-18.7万円〜-18.7万円
4万km	83.1万円〜102.7万円	64.4万円〜84.0万円	-18.7万円〜-18.7万円
5万km	81.1万円〜100.7万円	62.5万円〜82.0万円	-18.7万円〜-18.7万円
6万km	79.1万円〜98.7万円	60.5万円〜80.1万円	-18.7万円〜-18.7万円
7万km	77.2万円〜96.7万円	58.5万円〜78.1万円	-18.7万円〜-18.7万円
8万km	75.2万円〜94.8万円	56.5万円〜76.1万円	-18.7万円〜-18.7万円
9万km	73.2万円〜92.8万円	54.5万円〜74.1万円	-18.7万円〜-18.7万円
10万km	66.5万円〜86.1万円	47.9万円〜67.5万円	-18.7万円〜-18.7万円
11万km	64.6万円〜84.1万円	45.9万円〜65.5万円	-18.7万円〜-18.7万円
12万km	62.6万円〜82.2万円	43.9万円〜63.5万円	-18.7万円〜-18.7万円
13万km	60.6万円〜80.2万円	41.9万円〜61.5万円	-18.7万円〜-18.7万円
14万km	58.6万円〜78.2万円	40.0万円〜59.6万円	-18.7万円〜-18.7万円
15万km	58.0万円〜77.6万円	39.4万円〜59.0万円	-18.7万円〜-18.7万円

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ダイハツトールのグレード別査定相場ランキング

Gターボ(CVT_1.0)

87.7〜114.0万円
G_4WD(CVT_1.0)

81.5〜110.3万円
G(CVT_1.0)

87.0〜106.6万円
Gターボ(CVT_1.0)

70.3〜96.5万円
X(CVT_1.0)

75.1〜92.5万円

車コラム：扱いやすいサイズのコンパクトトールワゴン「トール」

トール

トールはどんな車？

トールの人気モデル・グレード

最新の安全システムを搭載する最上級グレード「Gターボ SAⅢ」

2018年11月の一部改良で、衝突回避支援システムがスマートアシストⅡからⅢに進化。それを搭載する最上級グレードがGターボ SAⅢです。スマートアシストⅢでは前後コーナーセンサーが追加され、障害物までの距離に応じて警告音を変えてお知らせ。縦列駐車時や駐車場、車庫などでの取り回しをサポートします。また、1.0L 3気筒ターボエンジンを搭載するGターボ SAⅢは、ステアリングスポークに設けられたスイッチ操作でパワー感やレスポンスを向上させるS（スポーツ）モードや前後スタビライザーを標準装備。15インチアルミホイールもオプション設定されます。排気量1.0Lながら1.5L並みの動力性能を誇り、走りに余裕があるグレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

コストパフォーマンスに優れるお買い得モデル「X SAⅢ」

一般ユーザー向けのモデルとしてボトムレンジを担うのがX SAⅢです。グレード名からわかるようにスマートアシストⅢは標準装備。その上でG SAⅢに対し、ドアミラーウインカーやTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイ、自発光式2眼メーター、運転席シートリフター&センターアームレスト、クルーズコントロールなどを省略。また、パワースライドドアは左側のみに採用し、エアコンもマニュアル式とすることで購入しやすい価格を実現しています。通勤や買い物など日常ユース向きのグレードと言えるX SAⅢ。ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツトールのカタログ情報2020年9月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	G(CVT_1.0)
全長	3,700mm
全高	1,735mm
全幅	1,670mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 18.4km/L
乗車人数	5名