ダイハツムーヴ 2010年05月～モデルの買取相場・査定相場

ダイハツの主力軽自動車でワゴンRと首位争いをしているモデル。2006年10月のフルモデルチェンジを受けた。従来のムーヴの延長線上にあるモデルではなく、新しい次元の軽自動車を目指してプラットフォームからエンジンまで一新して開発された。基本パッケージがトールボーイであることは変わらないが、外観デザインはボクシーなものではなく、むしろ丸みを帯びた流れるようなラインが印象的なもの。ボンネットからAピラーにつながるシルエットは、初代ムーヴを思い出させる部分もある。標準系とスポーティなカスタム系の外観があるのは従来と同じだ。搭載エンジンはアルミブロックのKF型で自然吸気DOHCで、43kWのパワーを発生する。一部の廉価グレードには5速MTの設定もあるが、基本的には無段変速のCVTとの組み合わせとなる。安全装備はデュアルSRSエアバッグは全車に標準だが、EBD付きABSは一部のグレードでオプション設定。ニーエアバッグやサイドエアバッグはグレードに応じてオプション設定されている。主要グレードにはオートエアコンが標準で装備されるなど、快適装備の充実度も高い。2008年12月にはフロント回りを中心に外観のデザインを変更するとともに内装の仕様にも手を加え、オプションだったアジャスタブルパックを標準とするなど、装備の充実化を図った。2010年5月には自発光式メーターなどを備えた充実装備の買い得グレードとしてX“VSⅢ”を追加設定した。

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ダイハツムーヴを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP

埼玉県 50代男性
査定時期 2022年6月

最高売却額: 12.9万円
見積り数: 7 社：最大9.9万円差
査定満足度: 2.0

グレード: L
年式: 2010年/平成22年
走行距離: 45,001～50,000km

ユーザーコメント

何社か検討したなかで、オートバックスが査定金額が高かった事もあるが、変な駆け引きをせず素直に価格を提示して頂き、また担当の人が信頼出来る人であったのが一番です。質問内容とは異なりますが、一括査定は短時間にまとめて電話がかかってきて面倒なので、電話にはどの業者にも出ませんでした。こちらの独断でガリバー、ビッグモーター、オートバックスの3社のみを、こちらから連絡して査定してもらいました。ひつこい営業は嫌いなので、オートバックスの人は、そういう素振りは一切出さずにこちらからの質問にも的確に応えてくれました。

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PICK UP

島根県 60代男性
査定時期 2016年8月