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アバルト 500e(ハッチバック)の買取相場・査定相場

500e(ハッチバック)

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500e(ハッチバック)

■2023年10月
ステランティスジャパンは、アバルトブランド初となる電気自動車(EV)「アバルト500e ハッチバック」を導入するとともに、特別仕様車「Scorpionissima(スコーピオニッシマ)」を設定して、2023年10月11日に発表、同年10月28日に発売した。

今回導入された「アバルト500e ハッチバック」は同社の電動化戦略において中核を担うモデルとして、ブランドDNAを継承しながらも次世代のアバルトを象徴すると謳うモデルだ。ブランドの象徴ともいえるレコードモンツァのエキゾーストノートを、EVでも忠実に再現した独自のサウンドシステム「サウンドジェネレーター」を装備。EVでありながらもアバルトのガソリンエンジンを忠実に再現したという。

エクステリアはフィアット500eゆずりの全長3.6mのコンパクトな車体に、18インチアルミホイールを装備。車体の随所にブランドアイデンティティであるサソリのパーツを模したデザインを初採用。18インチアルミホイールやフロントバンパー、ステアリングホイールにはサソリの爪、リップスポイラーにはサソリの足をあしらっている。サイドのリアフェンダー上部には、電気自動車のアバルトを特徴づけるEV専用のロゴを施した。

インテリアは黒を基調として、シックでスポーティな印象に仕上げている。またインストルメントパネルやステアリング、ヘッドレスト一体型スポーツシートなどには、アルカンタラ素材をふんだんに採用した。ヘッドレストには「Abarth 500e」専用のロゴを施し、一体型のスポーツシートにはブルーとイエローのステッチ、ステアリングホイールにはブルーのトップマークをあしらっている。

安全装備については、衝突被害軽減ブレーキやレーンキーピングアシスト、トラフィックサインレコグニション、ブラインドスポットモニターをアバルトとして初めて採用した。

グレード構成は「ツーリスモ」の単一設定で、最高出力114kW(155PS)、最大トルク235Nmを発生する駆動用モーターをフロントアクスルに搭載。リチウムイオンバッテリーの容量は42kWhで、WLTCモードによる一充電走行距離は303km。0-100km/h加速のタイムはアバルト695とほぼ同等の7秒と公表されている。また20-40km/hと40-60km/hの中間加速は、それぞれ695よりも約1秒速いという。

ボディカラーは、アンチドーテホワイト、ベノムブラック、アドレナリンレッド、アシッドグリーンの全4色を設定した。

今回の「アバルト500e」の日本導入を記念したローンチエディションの限定車として、特別仕様車の「スコーピオニッシマ」も発売された。同車はブランドの誕生年にちなんで全世界で1949台が発売され、うち200台(ハッチバックは150台)が日本で発売される。専用のサイドデカールやデジタルサーティフィケーション、ウェアラブルキーを特別に装備。ボディカラーは、限定車専用色のポイズンブルーに加えて、アシッドグリーンの2色をラインナップしている。