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マツダ デミオ 2016年11月~モデルの買取相場・査定価格

マツダ デミオ
マツダは、コンパクトカーの「デミオ」を2016年10月14日に一部改良し、同年11月17日より発売した。 今回の改良では操縦安定性や乗り心地、装備、細部の質感の向上が行われている。アクセラ、アテンザに採用済みのステアリング操作に応じてエンジンのトルクを緻密に変化させ、横方向と前後方向の加速度を統合的にコントロールする「Gベクタリングコントロール」を全車に採用。フロントとリヤのダンパーやブッシュなどの足まわりの部品を見直し、よりスムーズな挙動と落ち着きのなる乗り心地を目指し、電動パワステの特性を見直すことでリニアなコントロール性を実現させている。 ディーゼルエンジンはノック音の発生を抑制する「ナチュラルサウンド周波数コントロール」を採用し、従来からの「ナチュラルサウンドスムーザー」と合わせて不快音の抑制が行われている。 装備は、フルカラー・高輝度・高精細・高コントラスト化で視認性を向上させた「アクティブドライビングディスプレイ」の採用(一部グレード)。メーター表示の字体の見直し、左右液晶ディスプレイの高コントラスト化も行われた。また、ステアリングはデザインを一新した。 安全装備も中高速時の衝突被害をブレーキの自動制御で回避または軽減する「スマートブレーキサポート(SBS)」、30~100㎞/hの範囲で自動追従走行を行う「マツダレーダークルーズコントロール(MRCC)」、後退時の衝突被害軽減をサポートする機能(SCBS R)などを新設定。メーカーセットオプション「セーフティクルーズパッケージ」として一部グレードに用意されている。 ボディカラーはリアルな金属質感を実現した「マシーングレープレミアムメタリック」をはじめ、「ディープクリムゾンマイカ」、「エターナルブルーマイカ」、「ソニックシルバーメタリック」を新設定し、全11色を用意する。エクステリアはフロントグリルガーニッシュを変更し、クロームメッキベゼル加飾を施したLEDフロントフォグランプを設定。「アダプティブLEDヘッドライト(ALH)」も一部グレードにセットオプションとした。 今回の改良に合わせて、ライトブラウン&ブラックを基本とし、各所にオレンジのアクセントを加えた特別仕様車、「テイラードブラウン」を設定。高輝度ダーク塗装を施したアルミホイールも装着されている。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

マツダ デミオを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
千葉県 60代男性
査定時期2023年3月
最高売却額
73.2万円
見積り数
6 社:最大18.2万円
査定満足度
5.0
グレード
その他
年式
10,001~15,000
走行距離
2016年/平成28年km
ユーザーコメント

2社比較したが最も高かった。

PICK UP
山口県 50代男性
査定時期2021年3月
最高売却額
55.0万円
見積り数
4 社:最大10.0万円
査定満足度
4.0
グレード
15MB
年式
55,001~60,000
走行距離
2016年/平成28年km
ユーザーコメント

査定額が高かったため。

PICK UP
山形県 30代女性
査定時期2017年11月
最高売却額
100.0万円
見積り数
3 社:最大20.0万円
査定満足度
1.0
グレード
XD ツーリング
年式
60,001~65,000
走行距離
2016年/平成28年km
ユーザーコメント

車の値段等が知りたくて申込み。 意図していませんでしたが、 対応の良い会社、悪い会社がどこなのか 明確にわかりました。 今後車購入などの会社選びの参考にもなりました。 ありがとうございました。

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※1 2019年4月時点 当社調べ