レクサス 2015年10月～モデル（RC ）の買取・査定相場

レクサスは、スポーツクーペのRCにターボエンジンを搭載したRC200tを新たに設定したほか、RC350に一部改良を加え、2015年10月1日に発売した。RC200tには、先にレクサスNXに搭載されている直列4気筒2.0リッターの直噴仕様ターボエンジンが搭載された。このエンジンは、ツインスクロールターボと可変角を拡大した可変バルブタイミング機構のデュアルVVT-iWを組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現する直噴仕様のD-4STを採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。パワー＆トルクは180kW(245ps)/350N・mを発生している。トランスミッションには8速SPDSを搭載し、本格的なスポーツドライビングを楽しめる仕様とした。また、フロントパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。RC200t“Fスポーツ”には、後輪左右の駆動トルクを適切に配分し、走破性と操縦安定性を実現するトルセンLSDや“Fスポーツ”専用オレンジブレーキキャリパーをオプション設定した。また、RC350“Fスポーツ”には、フロントパフォーマンスダンパー、トルセンLSD、“Fスポーツ”専用オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤ／フロントLEXUSロゴ）をオプション設定した。