ボルボ C30 2009年01月～モデルの買取相場・査定価格

ボルボがエントリーモデルとして2007年7月に新規投入したモデル。初めてボルボに乗る若いユーザーや子育てが終わった熟年世代をターゲットに開発された。ボディはS40系のプラットフォームをベースに3ドアハッチバックのスポーティなイメージ。外観デザインはフロントグリルがより彫りの深いデザインとされ、リヤビューもボルボ車に共通するテールランプ形状と大きなガラスハッチドアが特徴。優れた後方視界は安全性にもつながっている。インテリアはS40/V50から採用されているフリーフローティング・センタースタックを採用。左右独立した後席による4シーター車だ。後席はややセンター寄りに配置され、優れた前方視界を持つ。S40に比べると220mmも短い全長ながら、室内空間は余裕十分だ。搭載エンジンは直列5気筒が2.5リッターターボ(169kW)と自然吸気の2.4リッター(125kw)でギアトロニック5速ATと組み合わされ、2009年3月に追加された自然吸気の直列4気筒2.0リッター(107kW)にはパワーシフトと呼ぶデュアルクラッチが組み合わされる。ターボエンジン搭載のT5もFF車で4WD車の設定はない。コンパクトなボディながらS40と同等の高い安全性を確保している。2008年9月からの09年モデルでは、助手席パワーシートやバイ・キセノンヘッドライトの採用など、装備が充実化された。2009年からの2.0リッターエンジンとパワーシフトとの組み合わせの追加に合わせて価格が大きく改訂された。

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年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ボルボ C30を一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にC30の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP

大阪府 50代男性
査定時期2022年1月

最高売却額: 10.0万円
見積り数: 6 社：最大10.0万円差
査定満足度: 4.0

グレード: 2.4i_SE
年式: 110,001～120,000
走行距離: 2009年/平成21年km

ユーザーコメント

担当が熱心

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埼玉県 30代女性
査定時期2017年1月

最高売却額: 10.0万円
見積り数: 5 社：最大0.0万円差
査定満足度: 2.0

グレード: 2.4i SE_RHD(AT_2.4)
年式: 55,001～60,000
走行距離: 2009年/平成21年km

ユーザーコメント

古い車なので大した査定額は出ないだろうとおもいました。が、ｻｰﾋﾞｽ外の会社に新車を診に行ったところ、まず新車自体の値引きがあり、下取りをしてもらいたい旨伝えたところ、すぐに整備し含め数人で見てくれ、そこそこの下取り価格がでました。貴ｻｰﾋﾞｽの中ではｶｰｾﾌﾞﾝさんのみの見積もりでしたが、参考になりました。ところで、BigMotorさんは、最悪でした。査定に予定より一時間遅れきて「会社からの連絡がないと査定額が出ない」と散々待たされました。さらに待つこと40分程。予定があったので、「電話で見積もりを連絡してください。」と別の車で出かけましたが、とうとう連絡がありませんでした。

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