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大正時代に三菱A型を生産するなど、三菱重工業以来の長い歴史を持つ自動車メーカー。バブル崩壊後の経営不振のために、一時ダイムラー・クライスラー（当時）から出資を受けた時期もあった。現在はダイムラーが三菱ふそうトラックバスだけを引き取った形で、乗用車メーカーとなった三菱自動車の株式は売却している。現在でもダイムラー傘下のスマートに対してエンジンを供給するなどの関係は続いているが、最近ではプジョーに対してアウトランダーをOEM供給するなど、プジョーとの提携のほうが目立っている。ダイムラーとの提携解消後、新車の投入が途絶えた時期もあったが、今はまた順次新型車を投入しており、経営的にも持ち直している。三菱ならではのモデルであるデリカD:5などが人気を集めている。
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※表示している中古車買取査定相場は走行距離10,000～50,000kmの場合の中古車の平均買取相場価格です。
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