フォルクスワーゲン パサート 2008年01月～モデルの買取相場・査定価格

フォルクスワーゲン パサート
VWの上級サルーンで2006年3月に9年振りのフルモデルチェンジを受けて登場したモデルは6代目。日本ではやや目立たないクルマながら、手堅い売れ行きを示してきた。新しいパサートもフロントにワッペングリルを備えたVW車ならではの外観デザインを持つとともに、クルマの基本性能である居住性とラゲッジスペースなどを拡大させた。高いボディ剛性と新型サスペンションによる乗り心地、ハンドリングの良さは快適性重視の考えに基づくものだ。電動式のパーキングブレーキやブレーキのオートホールド機能なども採用した。ボディタイプは4ドアセダンのほかヴァリアントの設定もある。搭載エンジンは直列4気筒1.8リッターと2.0リッターの直噴ターボ仕様、V型6気筒3.2リッターの自然吸気直噴(FSI)の3機種。FFが基本でV型6気筒エンジン搭載車は4WDとなる。2.0リッターにはティプトロニック付き6速ATが、ほかは6速DSGが組み合わされる。1.8リッターの直噴ターボは2008年1月に2.0リッターの自然吸気直噴エンジンに代わって搭載された。同年8月には、2.0TSIエンジンを搭載したスポーツラインを発売するとともに、V6 4モーションの装備や仕様を向上させ、10月には1.8コンフォートラインの装備を充実化した。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
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フォルクスワーゲン パサートを一括査定した人のクチコミ・評判

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茨城県 50代男性
査定時期2011年12月
最高売却額
90.0万円
見積り数
3 社：最大0.0万円差
査定満足度
3.0
グレード
TSI ｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝ 右ﾊﾝﾄﾞﾙ
年式
35,001～40,000
走行距離
2008年/平成20年km
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※1 2019年4月時点 当社調べ