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トヨタ マークX 2016年11月~モデルの買取相場・査定価格

トヨタ マークX
トヨタは、マークXをマイナーチェンジして2016年11月22日に発売した。 今回のマイナーチェンジは「大人のスポーティセダン」として、内外装をリニューアル。エクステリアはフロントを中心にデザインを一新し、グレードごとに表情が異なるフロントフェイスとした。リヤはブラック基調のリヤコンビランプを採用し、フロントと一体感のあるスポーティなまとまりに仕上げられている。 インテリアはそれぞれのグレードに合わせた室内空間とし、素材、カラーなど、仕様の異なるインテリアデザインを採用。ディンプルの付いた本革巻き4本スポークステアリング、クリアブルーの室内照明などを採用して洗練されたイメージを演出している。スポーツグレードにはぱどるシフト、アルミペダル(アクセル&ブレーキ)+アルミフットレストを採用。「250RDS」と「350RDS」には落ち着いたコントラストの専用内装色ブラック×レッド、ブラック×ホワイトを設定。アルカンターラのシート表皮、アクアウィッシュのインサイドドアグリップ表皮、流れる光の波を表現したブロックデコのインテリアパネルを採用するなど、大人のスポーツセダンを演出している。 ボディは溶接のスポット打点を追加し、構造用接着剤を採用するなど、結合剛性が強化された。前後サスペンションは熟成を図るチューニングが行われ、操舵時の応答性やグリップ感、乗り心地の向上を実現。さらにすぐれた操縦安定性と快適な乗り心地を両立させるFAD(振動数感応)ショックアブソーバー、電子制御でショックアブソーバーの減衰力をコントロールし、フラットな乗り心地と気持ちのよいハンドリングを実現するAVS(アダプティブバリアブルサスペンションシステム)をグレードに応じて設定している。 安全装備についても衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」を全車に標準装備。歩行者検知機能付き衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、ブレーキ制御機能付きレーダークルーズコントロールなどにより、衝突回避や衝突時の被害軽減をサポートする。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

トヨタ マークXを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にマークXの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
東京都 40代男性
査定時期2022年7月
最高売却額
120.0万円
見積り数
8 社:最大120.0万円
査定満足度
2.0
グレード
250G_Sパッケージ・Gs
年式
90,001~100,000
走行距離
2016年/平成28年km
ユーザーコメント

希望金額に達した為

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  • 査定額を比較し
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※1 2019年4月時点 当社調べ