トヨタ センチュリー（セダン） 1997年04月～モデルの買取相場・査定価格

トヨタ センチュリー（セダン）
トヨタのフラッグシップサルーンとなるセンチュリーが30年ぶりにフルモデルチェンジされたのは97年4月のこと。これまでの気品と安心をより進化させることを念頭に置いて開発されたものだ。外観の基本イメージはこれまでのスタイルをほぼ継承している。最大の特徴はエンジンで、トヨタ初のV型12気筒DOHCが搭載されている。これはVVT-i機構の採用や電子制御スロットルなどによる静粛性と、余裕ある走りを実現しているものだ。トランスミッションは4速ATのECT-i。インテリアはインパネやコンソールに、同一素材からの切り出しにより模様が統一された本木目を採用し、後席尊重の装備として制振材、吸遮音材の各所への配置、電子制御サスペンションによるしなやかな乗り心地、運転席と助手席、後席との独立した温度設定が可能なデュアルオートエアコンなど、最高のくつろぎを得られる空間を目指したものとなっている。さらに安全装備ではデュアルSRSエアバッグに、運転席・助手席および後席両サイド席用に4つのサイドエアバッグを加え、計6基のエアバッグを全車に標準装備したのをはじめ、ABS、TRC、タイヤ空気圧警報システムなども標準装備されている。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

トヨタ センチュリー（セダン）を一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にセンチュリー（セダン）の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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京都府 50代男性
査定時期2014年4月
最高売却額
18.0万円
見積り数
4 社：最大1.0万円差
査定満足度
4.0
グレード
デュアルEMVパッケージ(フロアAT_5.0)
年式
130,001～140,000
走行距離
1997年/平成9年km
ユーザーコメント

売却価格が一番高かった。

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※1 2019年4月時点 当社調べ