ポルシェ 911（総合） 2008年01月～モデルの買取相場・査定価格

ポルシェ 911（総合）
スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。さまざまなバリエーションを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005年モデルからはタイプ997へとバトンタッチされた。デザインは伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エアロダイナミクスを最適化したリアスポイラーなど、様々な新しい要素が混ざり合い、これまで以上にダイナミックでよりエレガントなスタイルとした。エンジンはグレードに応じた水平対向3.8リッターと3.6リッターなど。組み合わされるトランスミッションは6速MT(左ハンドル)と5速ティプトロニックS(左／右ハンドル)となる。エアバッグは合計6個が標準装備された。ボタン操作一つで走行制御モードを一段とスポーティに変更し、さらに高いドライビングプレジャーを提供する「スポーツクロノパッケージ」がオプション設定されている。2007年モデルでは、タルガ4/タルガ4S、911GT3 RSの3モデルが追加された。GT3 RSはレース参戦を前提としたホモロゲーション用ベース車で、この3モデルは9月のパリサロンで発表されるのに先立ち、日本では7月から受注が開始された。2007年8月からの08年モデルでは最もパワフルかつ環境にも配慮したエンジンを搭載するGT2が追加設定された。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ポルシェ 911（総合）を一括査定した人のクチコミ・評判

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東京都 40代男性
査定時期2013年11月
最高売却額
490.0万円
見積り数
1 社：最大0.0万円差
査定満足度
3.0
グレード
カレラ_LHD(AT_3.6)
年式
45,001～50,000
走行距離
2008年/平成20年km
ユーザーコメント

現時点での価値を確認すべくコンタクトしました。予想以上に目減りしている感想です。当面は売却せず、乗り続けるつもりです。

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※1 2019年4月時点 当社調べ