プジョー 207 (ハッチバック) 2008年06月～モデルの買取相場・査定価格

206から207へ8年振りのフルモデルチェンジが行われたのは2007年3月。日本ではBMWと共同開発した新エンジンの搭載を待って発表された。当初の搭載エンジンは2機種で、直列4気筒1.6リッターの自然吸気DOHCとターボ仕様の2機種。外観デザインはプジョーらしさを強調したもので、大きなラジエターグリルを持つフロントビューが印象的。傾斜したAピラーでスポーティさを表現している。ボディサイズを拡大し、全幅が1750mmの3ナンバー車になった。これによって居住性が向上したほか、装備も含めて快適性が高められた。安全装備の充実度も高く、横滑り防止装置のESPやSRSサイド＆カーテンエアバッグなどが標準で装備される。搭載エンジンは自然吸気仕様が88kW(120ps)、ターボ仕様が110kW(150ps)のパワーを発生する。自然吸気エンジンには電子制御4速ATが組み合わされる。2007年6月には128kW(175ps)を発生する1.6リッターのDOHCターボを搭載したGTiや、開閉式のスチールルーフを持つ207CCが追加。2008年3月には1.6リッターエンジン搭載の5速MT車を設定。4月には同じく1.6リッターの自然吸気DOHCとターボ仕様を搭載する207SW、207SW GTiの2グレードを追加した。8月には1.4リッターエンジンとATモード付きMTを搭載する207スタイルを追加してシリーズを完成。2009年2月には充実装備で価格を据え置いた207フェリーヌを設定した。2009年9月のマイナーチェンジでは、5ドアHBの内外装のデザインを変更するとともに、装備の充実化を図り、バリエーションを拡充して価格を引き下げるなどの改良を行った。2009年12月にはSWもマイナーチェンジとバリエーションの整理を行った。

実際の買取価格と比較！見積もりは1分で完了！

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

見積もりスタート！

プジョー 207 (ハッチバック)の相場価格をもっと詳しく調べる
買取相場シミュレーターに「年式・グレード・走行距離」を入力するだけ！

プジョー 207 (ハッチバック)買取相場シミュレーター

国内のマーケットデータを元にLINEヤフー株式会社が独自に算出した買取相場シミュレーターです。
車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。

年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

プジョー 207 (ハッチバック)を一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に207 (ハッチバック)の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！

PICK UP

福岡県 30代男性
査定時期2015年6月

最高売却額: 47.0万円
見積り数: 8 社：最大17.0万円差
査定満足度: 5.0

グレード: 207 GT_RHD(MT_1.6）
年式: 50,001～55,000
走行距離: 2008年/平成20年km

ユーザーコメント

他社はオークション相場を提示するだけか、「先に金額を提示したら、後から来た他社の方が高値を付けるのに有利だから。」と、金額提示も無く売る気になったら連絡をくれ、と言い放つ有様。比較が売りのこのサービスの特色を、自社の都合で捻じ曲げている印象で非常に不愉快だった。特にビッグモーター。しかし、カーチスはオークション相場をベースにしながらも、車体の状態、程度を加味し、価値を認め、納得出来る値付けをしてくれたので、売却先に選択した。

このクチコミの詳細を見る

神奈川県 40代男性
査定時期2014年8月