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日産 ルークス 2009年12月～モデルの買取相場・査定価格

日産 ルークス
スズキのパレットをベースに日産向けに仕上げられたモデルがルークス。2009年12月からピノに代わってOEM供給が始まった。外観デザインは標準系とハイウェイスターの2種類が用意され、存在感のある洗練された標準系に対し、ハイウェイスターにはメッキグリルとシャープなヘッドライトによって押し出しの強いデザインが採用された。インテリアはファインビジョンメーターの採用が特徴で、ハイウェイスターには専用のメーターが用意される。随所にピアノブラックを採用して高品質感を表現したのもポイントだ。乗り降りのしやすい低めのリヤステップから乗り込むと、1365mmの室内高と2085mmの室内長による軽自動車とは思えない広々とした室内空間が確保されている。大人4人がゆったりと過ごせる室内だ。グレードによって両側または片側のパワースライドドアが装備されるほか、全車にスライドドアクローザー、スライドドアストッパーが装備されている。搭載エンジンは660ccの自然吸気エンジンとターボ仕様で、全車とも副変速機付きのCVTと組み合わされている。自然吸気エンジン搭載車は平成17年基準75％低減レベルの排気ガス性能を持つほか、平成22年度燃費基準＋20％または15％を達成してエコカー減税に適合した。全車に運転席・助手席のSRSエアバッグやABSが標準装備されるほか、ベースグレードのEを除いて運転席・助手席SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全装備の充実度も高い。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

日産 ルークスを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
東京都 30代女性
査定時期2012年5月
最高売却額
103.0万円
見積り数
3 社：最大6.0万円差
査定満足度
4.0
グレード
ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66)
年式
15,001～20,000
走行距離
2009年/平成21年km
ユーザーコメント
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大阪府 20代男性
査定時期2012年9月
最高売却額
117.0万円
見積り数
4 社：最大1.0万円差
査定満足度
3.0
グレード
ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66)
年式
10,001～15,000
走行距離
2009年/平成21年km
ユーザーコメント
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福岡県 40代女性
査定時期2022年9月
最高売却額
0.0万円
見積り数
6 社：最大0.0万円差
査定満足度
1.0
グレード
その他
年式
150,001～
走行距離
2009年/平成21年km
ユーザーコメント

あまり親身に話は聞かず 年数、走行距離、グレードをお伝えすると あまりにも年数が立っているので査定は無理と 何件も連絡きました。 ねんしきが古いと門前払いなんですね。

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※1 2019年4月時点 当社調べ