日産キックス e-POWER 2022年07月～モデルの買取相場・査定価格

日産は、コンパクトSUV「キックス」を2022年7月19日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。今回のマイナーチェンジでは第2世代e-POWERを搭載するとともに、新たに4WDモデルを設定。落ち着いたブラウン内装を採用した「スタイルエディション」を新グレードとして設定している。第2世代となったe-POWERはモーター出力を5％、最大トルクを7％向上。フロントモーターは最高出力100kW（136ps）/最大トルク280Nmとなり、低速走行時のエンジン始動頻度を低減させたことにより、静粛性を向上させている。さらにアクセル操作だけで加減速をコントロールできるe-Pedal Stepの操作性を一段と滑らかにした。また、SPORTやECOモード選択時にもBレンジへの切り替えが可能となったことで、下り坂などでは強い減速が得られるようになっている。燃費はWLTCモード23.0km/Lと、従来モデルに対して約6.4％の向上を実現している。新たに設定された4WDには最高出力50kW（68ps）/最大トルク100Nmのリヤモーターを搭載（フロントのモーターは2WDと共通）。悪路や積雪路の走破性を向上させるとともに、ワインディングロードでも思いのままのコーナリングを可能とし、市街地での乗り心地を向上させたという。燃費はWLTCモード19.2km/Lとした。「インテリジェントアラウンドビューモニター」や「インテリジェントルームミラー」などの先進技術装備を上位グレードに標準装備したほか、コンパクトSUVでは初となる「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全グレードに標準装備。センターコンソールとシフトレバーのデザインを一新したほか、ツートーンインテリアエディションには、現行のオレンジタンに加え、新たにベージュを設定した。また、今回設定した「スタイルエディション」には、リヤコンビランプ一体型フィニッシャーやダーククロム調のグリルフィニッシャーを採り入れ、内装には落ち着きのある深いブラウンを基調とした装いを施すなど、シックな内外装を特徴としている。同日、日産モータースポーツ＆カスタマイズは「キックス」をベースとしたカスタムカー、「AUTECH（オーテック）」をマイナーチェンジして発売した。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアにおいてLEDリヤコンビネーションランプと一体型デザインのバックドアフィニッシャーを新たに装着。インテリアではセンターコンソールとシフトレバーのデザインを一新。センターコンソールには「AUTECH」ブランドを象徴するブルーステッチを施し、同じくブルーステッチを施しているシートやインストパッド、ステアリングとともに、より上質でエレガントな室内空間を演出している。パワーユニットはベース車と同様に第2世代となったe-POWERを搭載。フロントモーターは最高出力100kW（136ps）/最大トルク280Nmとなり、低速走行時のエンジン始動頻度を低減させたことで静粛性を向上させている。さらにアクセル操作だけで加減速をコントロールできるe-Pedal Stepの操作性を一段と滑らかにした。また、SPORTやECOモード選択時にもBレンジへの切り替えが可能となり、下り坂などでは強い減速が得られるようになっている。新たに設定された4WDには最高出力50kW（68ps）/最大トルク100Nmのリヤモーターを搭載（フロントのモーターは2WDと共通）。悪路や積雪路の走破性を向上させるとともに、ワインディングロードでも思いのままのコーナリングを可能とし、市街地での乗り心地を向上させたという。ボディカラーは「ダークブルー（PM）/ピュアブラック（PM）2トーン」のAUTECH専用色をはじめ、「ブリリアントホワイトパール（3P）/ピュアブラック（PM）2トーン」、「ブリリアントホワイトパール（3P）」、「ピュアブラック（PM）」の4タイプを用意する。

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