マツダ カペラワゴン 1999年10月～モデルの買取相場・査定価格

マツダ カペラワゴン
　セダンの登場から若干遅れて、97年の11月にデビュー後、99年11月にマイナーチェンジした現行型のカペラ・ワゴン。このカペラ・ワゴンの前身となったカペラ・カーゴは、日本におけ るワゴン＆RVブームの先陣を切って投入されたモデルで、技術的にも世界初の PWS（プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー）を導入するなど、か なりの話題性を持ったクルマだった。現行型のカペラ・ワゴンは、あくまでもカ ペラ・セダンがそのベースとなってはいるものの、ハイルーフコンセプトを強く 打ち出したパッケージングや、後席のスライド機構など、ワゴンとしてのユー ティリティーの高さは絶大。セダンには設定されないV6モデルも用意されてい る。デザインもマツダのブランド戦略に基づく五角形をモチーフにしたフロント回りをはじめ、よりスタイリッシュでスポーティーなイメージとなった。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
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マツダ カペラワゴンを一括査定した人のクチコミ・評判

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大阪府 40代男性
査定時期2012年3月
最高売却額
1.0万円
見積り数
5 社：最大1.0万円差
査定満足度
3.0
グレード
GF-GW8W
年式
140,001～150,000
走行距離
1999年/平成11年km
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※1 2019年4月時点 当社調べ