ホンダ シビックタイプRユーロ 2010年10月～モデルの買取相場・査定価格

ホンダ シビックタイプRユーロ
日本のシビックは4ドアセダンのみの設定だったが、ヨーロッパでは異なるプラットホームを採用した3ドアモデルも用意されていて、それをベースにしたスポーツモデルの「タイプRユーロ」が2008年11月から日本に輸入されている。洗練されたフォルムのハッチバッククーペボディには空力とデザイン性を追求したエアロパーツが装着され、いかにも精悍な印象を与えている。フロア下にも空力パーツを採用している。インテリアも3本スポークの小径・本革巻きステアリングホイールやアルミ製の球形シフトノブ、ホンダRスペックシート、メタル製スポーツペダル＆フットレストなど、走りのための仕様が用意されている。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターDOHC i-VTECで、自然吸気ながら148kW（201ps）/193Nmのパワー＆トルクを発生する。ドライブ・バイ・ワイヤの採用によって出力とレスポンスを両立させたほか、高回転域での高出力を実現した。トランスミッションはクロスレシオの6速MTが組み合わされる。センタータンクレイアウトをベースにした高剛性ボディに、専用にチューニングされたサスペンションや高性能な専用18インチタイヤ、トルク感応型ヘリカルLSDなどの採用により、高い操縦安定性を実現している。日本のシビックタイプRが極めて硬めのサーキット専用といった感じの足回りを採用するのに比べると、タイプRユーロは乗り心地とのバランスに優れている。2010年11月には、内外装の仕様に変更を加えた2011年モデルを1500台限定で発売した。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ホンダ シビックタイプRユーロを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にシビックタイプRユーロの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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鹿児島県 50代男性
査定時期2013年12月
最高売却額
218.0万円
見積り数
3 社：最大3.0万円差
査定満足度
4.0
グレード
不明
年式
10,001～15,000
走行距離
2010年/平成22年km
ユーザーコメント

提示額が高かった。対応が迅速で、丁寧であった。

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福井県 40代男性
査定時期2012年5月
最高売却額
170.0万円
見積り数
2 社：最大0.0万円差
査定満足度
1.0
グレード
ﾀｲﾌﾟRﾕｰﾛ(MT_2.0)
年式
～5,000
走行距離
2010年/平成22年km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ