ホンダ アコードワゴンの買取実績・クチコミ・レビュー【毎日更新】
ホンダ アコードワゴンの買取相場データ （2024年5月現在）
- 平均査定価格
- 9.8万円
- 平均使用年数
- 20年
- 平均走行距離
- 110,001～120,000km
- 査定満足度
- 3.2
ホンダ アコードワゴンを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にアコードワゴンの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！
査定時期2021年6月
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大9.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
査定時期2016年8月
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
営業マンが熱心だったので、つい契約してしまったが、交渉すればもっといい値段で売れたかもしれなかった。
査定時期2015年4月
- 最高売却額
- 29.1万円
- 見積り数
- 6 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
これまではディーラーに下取りしてもらってましたが、売却額がより高いところに売却したいと考えて、一括査定を実施した。 訪問査定の際に、それぞれの社が見積もりをその場で提示してくれず、交渉の勝手がわからず苦労したが、最終的に提示いただいた見積もりが最も効果であり、また営業マンが信頼おけたので、選びました
査定時期2021年11月
- 最高売却額
- 11.9万円
- 見積り数
- 7 社：最大2.6万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Eｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
5社から査定の申し込みがあり 査定当日の午前中に3社が来ました。 ネクステージは2社目で査定前の話が分かりやすかったです。 当然ですが、決まって持ち帰った後にクレームは 一切出さないと話されてました。 正直、一番査定額が高い所に決めていたので ネクステージに決まった次第です。
査定時期2016年7月
- 最高売却額
- 2.5万円
- 見積り数
- 8 社：最大2.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.3Vi_プライベートスタイルX(AT_2.3)
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
金額を提示してくれた。 他よりも親切な対応だった。
査定時期2015年6月
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 24EL_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
市場価値が掴めたので交渉材料になった
査定時期2015年2月
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 24EL(AT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
新車購入予定のディラーの下取り査定より高く買い取ってくれると言う事で決めました。
査定時期2014年10月
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20A(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
見に来ていただき一番高い値段だったので決めた
査定時期2013年11月
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
他社は0円であったが、カーズネットさんは2万の提示があったため。
査定時期2013年10月
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大18.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
思ったより高値を付けて頂いたから。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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