ダイハツテリオスキッド 2003年08月～モデルの買取相場・査定価格

98年10月の軽自動車の新規格導入と同時に投入された新型車。兄貴分であるテリオスが登場済だったが、これが元々、簡単な修正で新規格軽枠に収まるボディを持っていたため、その後の投入が予想されていたモデルだ。ボディフロント回りはテリオスのイメージを残しつつ、グリルやバンパーなどのデザインが微妙に変更されている。エンジンは64馬力のDOHCインタークーラー付ターボと60馬力のライトプレッシャーターボの2種類。車両重量が1000kgと重いのにも関らず、走りはスポーティだ。デビュー当初は4WDのみだったが、2000年1月のマイナーチェンジでFRが追加設定された。2003年8月には一部改良を実施し、グレード構成を4グレードに集約した。シート表皮を新しくしたほか、ハイマウントLEDストップランプ内蔵のルーフエンドスポイラーを標準装備とした。

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車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。

年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ダイハツテリオスキッドを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にテリオスキッドの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！

神奈川県 50代男性
査定時期2019年6月

最高売却額: 10.0万円
見積り数: 4 社：最大0.0万円差
査定満足度: 5.0

グレード: L
年式: 50,001～55,000
走行距離: 2003年/平成15年km

ユーザーコメント

値段の検討に入った

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秋田県 30代男性
査定時期2016年1月

最高売却額: 30.0万円
見積り数: 5 社：最大0.0万円差
査定満足度: 1.0

グレード: カスタムX_4WD(AT_0.66)
年式: 55,001～60,000
走行距離: 2003年/平成15年km

ユーザーコメント

査定の方はいちいち上げ足をとり前日言ってる事と翌日の話が違いすぎ挙句の果てには年式15年なので値段ほとんど付けれませんと言う始末しかも売る時は話しは別だそうです安く買い取りかなり高く売る最悪です　美品の愛車にもケチをつけられ査定したのを後悔しました。高く買い取ってくれる気がないならあまり過剰な宣伝をしない方がいいと思います。もう車愛車乘る気もしません

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神奈川県 50代男性
査定時期2015年12月