BMW 4シリーズ 2014年01月～モデルの買取相場・査定価格

BMWは4シリーズクーペのラインアップに、中核モデルとなる高効率のガソリンエンジンを搭載した420iクーペを追加し、2014年1月28日に発売した。 4シリーズクーペは従来の3シリーズクーペをフルモデルチェンジする形で2013年9月に登場したが、当初は428iクーペと435iクーペの2グレードだけの設定だった。これに販売の主力となるベースモデルとして420iクーペを追加した。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのツインパワーターボで、135kW(184ps)/270N・mのパワー＆トルクを発生するとともに、8速ATと組み合わされるとともに、高い環境性能も両立させていて、420iクーペはエコカー減税の免税対象となっている。ショート・オーバーハング、ロング・エンジンフードに加え流れるようなルーフラインを持つクーペデザインは変わらず、ワイドで低く構えたスタンスや現行BMWモデルで最も低い重心位置と約50:50の理想的な前後重量配分なども4シリーズクーペに共通である。安全装備は歩行者検知機能付きの衝突回避・被害軽減ブレーキを全車標準装備するなど、充実した仕様が用意されている。 420iクーペには、スポーツ、ラグジュアリー、Mスポーツの3グレードが設定されている。

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BMW 4シリーズを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP

埼玉県 50代男性
査定時期2017年1月

最高売却額: 395.0万円
見積り数: 6 社：最大10.0万円差
査定満足度: 1.0

グレード: 不明
年式: 10,001～15,000
走行距離: 2014年/平成26年km

ユーザーコメント

タイガーは395万円提示。他社の査定を待って1時間後に電話するが、やっぱり出来ないとの返答。タイガーの395万円の金額聞いて他社が降りていった。ガリバーは385万円でお願いしますと言われるが、会社に確認するとやっぱり出来ませんとの返答。初めから出来ない金額を提示するのは舐めてるとしか言いようがない。半日時間がくだらない駆け引きで無駄になった。結局購入ディーラーにて380万で引き取ってもらったが。非常に腹の立った1日だった。

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