アウディ A5 スポーツバック 2017年04月~モデルの買取相場・査定価格

アウディ A5 スポーツバック
アウディジャパンは、「アウディA5スポーツバック」を2017年4月4日にフルモデルチェンジして、同日に受注を開始した。 2代目となった「アウディA5スポーツバック」は、初代からの「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」というコンセプトに磨きをかけ、安全性や効率、さらに運転支援システム、コネクティビティ、インフォテイメントなどの機能を向上させている。 全長4750mm×全幅1845mm×全高1390mm、ホイールベース2825mm(2.0TFSI)のボディは、先代に対して全長は20mm伸び、ホイールベースが15mm延長されたのが目立つ程度。先代のイメージを受け継ぎながらよりワイド化されたシングルフレームグリル、3次元造形のヘッドライト、スリム化されたリヤコンビネーションランプ、力強さを印象づけるショルダーラインなどにより、スタイリングは一段とスポーティイメージを強調させた仕上がりを見せる。 インテリアはA4にも共通する水平基調のインパネを採用。クリーンなデザインでまとめられたことで広々とした印象を与え、従来型に対して室内寸法は広くなっている。ステアリングデザインは一新され、エアバッグをコンパクトなモジュール内に収めたことでメーター類の視認性が向上した。メーターはアナログメーターのほか、12.3インチのTFTモニターを用いた「アウディバーチャルコックピット」を選択することも可能。さらにヘッドアップディスプレイも設定されている。 パワーユニットは2つの仕様の2.0リッター4気筒直噴ターボエンジンが用意されている。クワトロモデルには最高出力185kW(252ps)、最大トルク370Nmを発揮するハイパワー仕様を搭載。FFモデルにはアウディが“Bサイクル”と呼ぶミラーサイクルエンジンを搭載。こちらは140kW(190ps)、320Nmの性能を確保しており、実用域において効率にすぐれた性能をもたらすという。トランスミッションはデュアルクラッチタイプの7速Sトロニックがすべてのモデルに組み合わされている。 装備面では、ダイナミックハンドリングシステムの「アウディドライブセレクト」を全車標準装備。走行モードを選択することでエンジンのスロットルバルブ、トランスミッション、ステアリング、クルーズコントロールもしくはアダプティブクルーズコントロール(ACC)、エアコンなどの特性やプログラムを変更することが可能だ。また、スマートフォンの環境をそのままクルマに持ち込める「アウディスマートフォンインターフェイス」、すぐれたサウンドクオリティの「バング&オルフセン3Dサウンドシステム」なども用意されている。 安全装備に関しては、「アウディプレセンスシティ」をはじめ、渋滞時の加減速だけではなくステアリング操作まで行う「トラフィックジャムアシスト」、車線維持をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」、車線変更をサポートする「アウディサイドアシスト」など、充実したアシスタンスシステムが設定される。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

アウディ A5 スポーツバックを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にA5 スポーツバックの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
千葉県 50代男性
査定時期2023年12月
最高売却額
105.0万円
見積り数
7 社:最大25.0万円
査定満足度
2.0
グレード
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
年式
60,001~65,000
走行距離
2017年/平成29年km
ユーザーコメント

同じ買い取りデータでしか判断していない 走行距離、年式のみで、車の程度、保管状況などがまともに評価されているとは思えない

PICK UP
大阪府 60代男性
査定時期2023年9月
最高売却額
242.0万円
見積り数
5 社:最大7.0万円
査定満足度
4.0
グレード
2.0TFSIスポーツSラインパッケージ
年式
35,001~40,000
走行距離
2017年/平成29年km
ユーザーコメント

一般的な買取店とは異なり、SellCaは査定を一回受けるだけで全国数千件の買取業者からオークションの入札形式で買取額を提示して貰え、買取希望額を超えなければ売却する必要がないとの事だったので、気軽にオークションに出品する事が出来ました。結果、買取希望額を超える入札があったので売価する事になりました。

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※1 2019年4月時点 当社調べ