ボルボ C70 2010年07月~モデルの買取・査定相場

ボルボ C70
ボルボC70は1997年に初代モデルが日本市場に導入され、2006年12月から2代目モデルの予約注文の受付が始まった。3分割タイプのリトラクタブルハードトップを採用することで、クーペの静粛性や快適性とオープンカーの爽快感を1台のクルマに両立させたのが特徴。クーペにしたときのスタイリッシュなデザインも特筆され、インテリアはフリーフローティング・センタースタックを採用するなど、スカンジナビア感覚が随所に表現されている。ルーフの開閉操作はボタンひとつでOKで、30秒ほどでクーペからオープンカーへと変身できる。フロント回りにボルボのアイデンティティーを表現するが、生産はオープンカーに豊富なノウハウを持つピニンファリーナと共同で行われる。カブリオレモデルとしては世界で初めてインフレータブルカーテンエアバッグを採用するなど、高い安全性を確保したのはボルボならでは。搭載エンジンはコンパクトな設計の直列5気筒2.5リッターのインタークーラー付きターボ仕様で、マニュアル操作が可能な5速ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみの設定で、全車右ハンドル車となる。2010年3月のマイナーチェンジでは、フロント回りのデザインを一新し、内装にも手を加えるなどの変更を行ったほか、バリエーションを整理して搭載エンジンをターボ仕様のみに絞った。
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グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

ボルボ C70を一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にC70の買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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和歌山県 40代男性
査定時期 2018年5月
最高売却額
0.0万円
見積り数
1社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
T5 GT右ハンドル
年式
2010年/平成22年
走行距離
35,001~40,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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