フォルクスワーゲン 2021年04月～モデル（パサート ）の買取・査定相場

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「パサート／パサートヴァリアント／パサートオールアタック」を2021年4月6日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。今回のマイナーチェンジでは最新のフォルクスワーゲンデザインを導入し、パワートレインの強化を実施。運転支援システムの充実化も図られている。エクステリアはフロント＆リヤのバンパー、新デザインのフロントグリルを採用したほか、「VW」エンブレム、リヤの中央に移された「Passat」ロゴも刷新されている。さらにLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”を全車に標準装備した。インテリアはダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きの「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターとで同色が反映されるなど、新しさを印象づける仕上がりとした。パワーユニットは、パサートとパサートヴァリアントのガソリン車は従来の1.4リッター直4ターボに代わり、新たに1.5リッター直4ターボのTSIエンジン（最高出力150ps/最大トルク250Nm）を搭載。ディーゼルエンジンについては、トランスミッションを従来の6速DSGを7速DSGに変更した。パサートオールアタックは従来型と同じく2.0リッター直4ディーゼルターボのみ。トランスミッションについては従来の6速DSGを7速DSGに変更した。運転支援システムでは同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”は、従来の渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”をさらに進化したシステムで、ドライバーがあらかじめ設定した車速内において、前走車との車間および走行レーンの維持をサポートする。高速道路などの長距離移動において安全性の向上と疲労の軽減にも寄与するという。LEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”はフロントカメラで対向車や先行車を検知し、マトリックスモジュールに搭載されたLEDを個別に制御することで、最適な配光が得られるシステム。ダイナミックターンインジケーターと合わせて。右左折時の視認性向上にも寄与している。新世代インフォテイメントシステムはオンラインサービス“We Connect”と合わせることで、最新の渋滞情報などを入手できることに加え、スマートフォンの専用アプリにて窓の締め忘れや車両駐車位置などの車両情報を確認することが出来るほか、車両のドアの解錠・施錠もスマートフォンで操作することが可能となっている。ボディカラーは、新色の「アクアマリンブルーメタリック」を追加設定した。同年10月1日には価格改定を実施した。