ルノー ルーテシア 2025年10月~モデルの買取相場・査定相場

ルノー ルーテシア
ルノー・ジャポンは2025年10月2日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」のマイナーチェンジモデルを発表して、同年10月9日に発売した。 今回の改良では、エクステリアを刷新し、新たに「エスプリ アルピーヌ」グレードを設定したほか、フルハイブリッド「E-TECH」の性能向上や安全支援システムの拡充などを図った。 エクステリアは、新しいルノーデザインを取り入れた立体的なフェイスとなり、LEDヘッドランプもよりコンパクトで精悍な印象へと進化。大型化したグリルは、チェックグリッドにより力強さとスポーティ感を強めたほか、グリル中央から端に向かって色合いが明るく変化するグラデーションのパターンとなっている。リアLEDランプはクリアレンズ化され、新デザインのリアバンパーも合わせて採用することで、質感を高めた。 導入されるグレードも新しい「エスプリ アルピーヌ」となり、アルピーヌならではのモダンでエレガントなエッセンスを取り入れたスポーティで上質な内外装が特徴となる。フロントフェンダーにはアルピーヌのエンブレムが取り付けられ、スポーティでエレガントな意匠の17インチ専用アロイホイールを採用する。シートは、サポート性に優れた新形状で、バイオスキン×ファブリックのコンビ素材を採用し、快適性を高めた。また、前席にはシートヒーターが付き、背面にはアルピーヌのロゴが入る。さらに、アルミペダル、ステアリングヒーター付TEPレザーステアリングホイール、アルピーヌロゴ入りキッキングプレートなど、アルピーヌの世界観を表現するパーツを多数採用する。 センターコンソール中央のディスプレイには、スマートフォン用ミラーリング機能が付いた9.3インチマルチメディア「EASYLINK」縦型タッチスクリーンを新たに搭載。Apple CarplayとAndroid Autoも使用可能なほか、Boseサウンドシステム+9スピーカーも採用する。 また、ルノー独自のフルハイブリッド「E-TECH」は、エンジンとモーターを合わせたシステム出力が3PS向上した143PSとなり、燃費も0.2km/L改善した25.4km/Lとなっている。
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※1 2019年4月時点 当社調べ