BMW 3シリーズ ツーリングの買取価格・査定相場

BMW 3シリーズ ツーリング
※写真は最新グレードの車両です。

BMW 3シリーズ ツーリングの買取相場データ(2024年3月現在)

平均査定価格
97.9万円
平均使用年数
10年
平均走行距離
75,001~80,000km
査定満足度
3.3
一括査定サービス利用ユーザーのアンケートデータを元に表示しています。
実際の買取価格と比較!見積もりは1分で完了!
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

BMW 3シリーズ ツーリングを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に3シリーズ ツーリングの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!

愛知県 30代男性
査定時期 2021年10月
最高売却額
317.1万円
見積り数
6社:最大62.0万円
査定満足度
4.0
グレード
320dツーリングMスポーツ
年式
2019年/令和元年
走行距離
30,001~35,000
兵庫県 50代男性
査定時期 2021年9月
最高売却額
9.0万円
見積り数
4社:最大6.0万円
査定満足度
5.0
グレード
320iツーリング
年式
2009年/平成21年
走行距離
120,001~130,000
宮城県 40代男性
査定時期 2021年1月
最高売却額
62.0万円
見積り数
5社:最大12.0万円
査定満足度
3.0
グレード
320dブルーPFツーリングラグジュアリー
年式
2012年/平成24年
走行距離
110,001~120,000
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BMW 3シリーズ ツーリング 買取相場シミュレーター

国内のマーケットデータを元にLINEヤフー株式会社が独自に算出した買取相場シミュレーターです。
車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。

年式
グレード
走行距離
現在 1年後 2年後
現在の走行距離 - - -
+1万km - - -
+2万km - - -
シミュレーション結果は、いかがでしたか?
では、実際にあなたの愛車の買取額を調べてみましょう!
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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
サービスの流れ
  • お見積もりを依頼
  • 買取店から電話か
    メールでご連絡
  • 査定を実施
  • 査定額を比較し
    売却先を決定

LINEヤフー株式会社は、一般社団法人日本自動車購入協会のウェブサイト監修を受けています。

BMW 3シリーズ ツーリング一括査定の売却体験談

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に3シリーズ ツーリングの査定見積もりを行ったユーザーのレビューです。
複数買取店に見積もりを依頼するのが高額査定のポイントです。

長崎県 50代男性
査定時期 2023年11月
最高売却額
0.0万円
見積り数
6社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
320iツーリングMスポーツカーボンエディション
年式
2011年/平成23年
走行距離
25,001~30,000
ユーザーコメント

家内の車1台でいいかと思い、売ることにしました。今回、新規購入が無かったので査定に出しました会社が来るたびに評価額が上がっていきますが、最初の会社の評価はなんだったのか?と思いました。今回の経験から、家内の車を買い替える時は、また利用したいと思っています。

神奈川県 50代男性
査定時期 2020年11月
最高売却額
55.0万円
見積り数
8社:最大17.0万円
査定満足度
4.0
グレード
320iツーリングMスポーツ
年式
2013年/平成25年
走行距離
35,001~40,000
ユーザーコメント

今までは、買い換え時に下取りに出すか、売却時には中古車販売店に直接交渉して売却していましたが、最近テレビCMで買い取り専門店をよく見かけるようになり、少しでも高く売れればと思い申し込みました。複数の会社の各担当者の方が、皆さん丁寧な対応で安心して話ができました。その中で一番高い提示を頂き、また誠実な対応でしたので決めました。ただ、申し込んだ直後から電話がなりっぱなしになり、昼休みが終わり仕事中にかかったので非常に困りました。電話に出れないときは、メールを送っていただけると助かるお感じました。

兵庫県 20代男性
査定時期 2015年12月
最高売却額
7.0万円
見積り数
5社:最大2.0万円
査定満足度
5.0
グレード
0
年式
2003年/平成15年
走行距離
75,001~80,000
ユーザーコメント

”マイスター”の森さんが8万円つけてくれましたが、保険屋に引き上げられた方が得とわかったので、直前になってお断りを入れてしまいました。ちなみに上の査定会社に乗っていませんが、どうしてでしょうか?(どれかの子会社?)

千葉県 60代男性
査定時期 2015年1月
最高売却額
150.0万円
見積り数
5社:最大7.0万円
査定満足度
5.0
グレード
325i ツーリング_RHD(AT_3.0)
年式
2010年/平成22年
走行距離
20,001~25,000
ユーザーコメント

これまではディラ-に下取りに出していたが,下取りと新車購入のタイミングが合わなかったので初めて利用しました。4社からの提示額がありガリバ-さんだけ当方より提示をお断りしました。カ-チスさんは一番高い金額を提示していただいたのですが,後ほど購入できないと断りの連絡が来たので2番目の提示額に決めました。

鳥取県 30代男性
査定時期 2012年11月
最高売却額
25.0万円
見積り数
3社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
318
年式
2003年/平成15年
走行距離
60,001~65,000
ユーザーコメント

まず、実際に店舗に車の価格を調べてもらいに某中古ショップに行きました。しかし、査定額が自分が想像していた以上に悪かったので、今回のシステムで実際に来てもらい査定してもらう事にしました。当初は、3社が来る予定でしたが、内、1社が翌日ではないと来れない事になり、2社に絞り込み、価格の高い方に売る決断をしました。

東京都 30代男性
査定時期 2012年2月
最高売却額
145.0万円
見積り数
5社:最大25.0万円
査定満足度
3.0
グレード
320iツーリングハイライン
年式
2006年/平成18年
走行距離
20,001~25,000
ユーザーコメント

非常に誠意がありましたので決めました。また、ラビットは前の乗り換えの時もしっかりやってくれたため、安心できました。ビッグモーターも査定にきましたが、不愉快だったので切りました。他社の数字は嘘だとか、自分の査定金額は言わず、他社批判の連続。帰れといってもなかなか帰らない最悪でした。

車コラム:スタイリッシュなFRステーションワゴン「3シリーズ ツーリング」

3シリーズ ツーリングはどんな車?

2011年に発表され、2012年9月に発売された3シリーズのステーションワゴンがツーリングです。3シリーズとしては6代目、ツーリングとしては5代目にあたる現行モデルはDセグメントに属し、4ドアセダン同様、先代に対してホイールベースを50mmすることでゆとりのある居住空間を創出しています。

ボディサイズは全長4645mm、全幅1800mm、全高1450~1460mmで、BMW伝統のキドニーグリルとシャープなデザインのヘッドライトや、ボディサイドを走る明確なキャラクターラインなどがスポーティな雰囲気を演出。若々しさを求めるアクティブなユーザーからの支持を集めています。

現行型は2015年8月に行われたマイナーチェンジ後のモデル。320dに搭載される2L4気筒ディーゼルターボこそマイナーチェンジ前からのキャリーオーバーになりますが、320iと330iの2L4気筒ターボと340iの3L6気筒ターボは新開発エンジンとなります。また、3シリーズとしてダウンサイジングターボを本格的に展開し始めたのも現行モデルで、2016年9月には1.5L3気筒ターボを載せる318iも追加されました。各モデルとも装備の違いによりSport(340iツーリング除く)、Luxury、M Sportと3つのグレードを用意。ミッションはいずれも8速ATですが、318iを除きSportとM Sportはマニュアルモード付きになります。JC08モード燃費は318iが17.0km/L、320iと330iが15.4km/L(320iのxDrive=4WDは14.9km/L)、320dが21.4km/L、340iが13.5km/Lです。

安全装備も抜かりはなく、全モデルとも車線逸脱警報システム、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキで構成されるドライビング・アシストを標準装備。318iを除き、渋滞時のストップ&ゴーにも対応したアクティブ・クルーズ・コントロールも搭載されます。

また、リヤゲートは触れることなく開閉できるスマート・オープン/クローズ機能を持ち、両手がふさがっていても簡単に荷物の積み降ろしができる他、リヤウインドウだけを開閉することも可能。40:20:40の分割可倒式とされた後席の背もたれにより、乗車人数や荷物の量に合わせてラゲッジスペースを自由にアレンジできるのがツーリングならではと言えます。FR車らしい走りとスポーティなルックス、さらに使い勝手の良さも兼ね備えた3シリーズツーリングの一括査定をぜひ試してみましょう。

3シリーズ ツーリングの人気モデル・グレード

好バランスを見せるエンジンとシャシー「320iツーリングMスポーツ」


330iと同じ2L4気筒ターボを搭載しながら、チューニングの違いによってパワー(252→184ps)、トルク(35.7→27.5kgm)ともに抑えられた320iツーリング。Mスポーツは専用セッティングのサスペンションを持ち、星形デザインの18インチアルミホイールにフロント225/45、リヤ255/40サイズのタイヤが組み合わされます。また、Mエアロダイナミクス・パッケージとしてフロントリップスポイラー、サイド&リヤスカートが装備され空力性能を改善。サイドウインドウフレームもブラック光沢仕上げとなり、スポーティ感を一層高めた外装を見せつけます。一方、内装ではMスポーツ・レザーステアリングホイールや、表皮をヘキサゴンクロスとアルカンタラのコンビとしたシートなどがMスポーツ専用。バランスのいい走りを楽しめるモデルだけに、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

6気筒を載せる受注生産のトップグレード「340iツーリングMスポーツ」


340iツーリングMスポーツは3L6気筒ターボを搭載するトップグレードです。最高出力326psを5500rpmで発揮し、最大トルク45.9kgmを1380~5000rpmという幅広い回転域で持続するエンジン特性により、日常域での扱いやすさと速さを両立しているのが大きな魅力と言えます。Mエアロダイナミクス・パッケージやMスポーツサスペンション、専用デザインの18インチアルミホイールを装着するのはもちろん、340iツーリングのみの装備としてステアリング操作に応じて照射角を自動的に制御するアダプティブヘッドライトや、ギヤ比を連続的に可変させるバリアブルスポーツステアリングなどが挙げられます。そもそも340iツーリング自体が受注生産モデルということで希少性が高いため、一括査定でも高く評価されるでしょう。

ガソリンエンジン搭載モデルで最高の燃費「318iツーリングラグジュアリー」


現行3シリーズツーリングでの最新モデルが318i。今やクルマ業界での主流と言えるダウンサイジングターボを具現化し、1.5L3気筒エンジンを搭載します。スペックは136ps、22.4kgmで、JC08モード燃費17.0km/Lを達成。これは、3シリーズツーリングのガソリンエンジン車で最高の数値となります。外装におけるLuxuryの特徴は、クローム仕上げとなるキドニーグリルやサイドウインドウフレームモールディングで高級感を演出。また、内装ではシート表皮にダコタレザーが使われ、前席にはシートヒーターが内蔵されるなど快適性が高められています。ランニングコストに優れ、プレミアム感も味わえる1台。ぜひ一括査定を試してみてください。

中古車一括査定サービスご利用ユーザー様の声

買取カービューの愛車無料一括査定サービスを利用したユーザーの口コミです。一括査定ならではの評判・体験談をチェックしましょう。

トヨタ プリウス
実際の査定金額
70.0万円
見積り数
5社
査定満足度
3.5
ユーザーコメント

オートバックスの担当者の対応や説明が良心的で、査定額を前提なしに短時間で提示し、大変信頼できると思った。当初はほぼこちらに決めていた。しかし、最後になってビッグモーターからさらに高い金額が示されたので、決めた。

ホンダ フィット
実際の査定金額
63.9万円
見積り数
5社
査定満足度
5
ユーザーコメント

一番高い値段を出して頂き、来て頂いた営業も とても感じのいい人であった。 後からクレームなど無し、という条件をのんで 頂いた上での交渉でしたが、価格決定後に、 無料でクレームガード保証も入れて頂き、とても安心したお取引が出来ました。 是非車を売却する際にはまたお願いしたい。

日産 セレナ
実際の査定金額
75.0万円
見積り数
8社
査定満足度
5
ユーザーコメント

はじめて車を売却するので同時刻に合同査定をしていただきました。合計8社の中ダントツぶっちぎりの高値を出していただいたのがユーポスさんです。やっぱり値段で決まりですね。

最大10社の見積り額を比較できるから高く売れる!
3社以上の比較で平均26.4万円差が出る!※2

愛車無料一括査定サービスの流れ

  1. ①WEBまたは電話でお申込み

    お車やご連絡先の情報をもとに、条件に合った査定会社を最大10社までご紹介。その中から実際に査定を受けたい会社を選んで(複数社選択可)ください。

  2. ②買取カービューより確認メール

    ご登録いただいたメールアドレス宛てに確認メールが送信されます。24時間以内にメールが届かない場合はよくあるご質問をご確認ください。

  3. ③査定会社よりご連絡

    各査定会社よりお客様に、2営業日以内にご連絡。電話もしくはメールにて、愛車の相場情報や出張査定のご案内などをお知らせいたします。

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※1 2019年4月時点 当社調べ
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