年式も古くて、過走行の車って廃車にするしかないの？

「年式的にかなり古くて、走行距離も10万kmを軽く超えてるから、私の車を買取査定に出したところでどうせ値段なんか付かないんだろうな。廃車にするか……」そのように思っている、そこそこ古めな車のユーザーもいるかもしれません。しかしあきらめるのはまだ早いというか、「廃車」を決意する必要なんてまだ全然ありません。
なぜならば、たとえ古くて走行距離が10万kmを超えるような過走行な車であっても「そこそこの買取価格は付く」という場合が実はかなり多いからです。

そもそも「廃車」とは？

廃車というのは「使えなくなった車を廃棄処分すること」で、その内容は「書類上の手続き」と「車体の物理的な解体」に分かれています。

廃車における書類上の手続きは「抹消登録」と呼ばれ、抹消登録には「一時抹消登録」と「永久抹消登録」の2種類があります。「一時抹消登録」は一時的に登録を抹消することで、しばらくの間乗らない車などに対してこの手続きを行います。もう一方の「永久抹消登録」は、文字通り永久に抹消したままにする手続きです。普通は車両の解体とセットで行われますが、その車を海外に輸出する場合などは、永久抹消登録をしても解体はされません。廃車の種類について詳しくは、以下の記事をご参照下さい。

関連記事：『廃車に必要な手続き・書類とは？動かない車の処理方法』

古い車・過走行車もまだ活躍できる！

年式が古い車（低年式車）や走行距離が長い（過走行車）であっても、廃車（一時抹消登録）にする以外の選択肢があります。廃車というのは、最終手段であり、実際買取業者に廃車と言われても、その後に他の方法で再販されている可能性が高いのです。

①海外で再販

例えば、日本の中古車市場では「走行13万kmの1993年式トヨタ イプサム」の市場価値は残念ながらほぼゼロ円と言えますが、同条件のイプサムは東アフリカや中南米では結構な人気車です。また1992年式以降のトヨタ カローラやコロナ プレミオも、いわゆる途上国では大人気で、乗用車やタクシーとして活躍しています。

②パーツにして再販

いくら古い車であっても、パーツとして分解すればまだまだ使える部分が多くあったりします。そのため、解体業者等がパーツに分解して再販するケースが多くあります。特に、日本車のパーツは海外での需要が高いです。

現在そういったニュアンスの車にお乗りの場合、「どうせ値段なんか付かないだろうな……」と思い込んでしまったり、一部の業者から「これはもう査定ゼロ円ですので、逆に廃車の手数料を頂戴することに……」なんて言われてしまうこともあるでしょう。しかし、実際は上記のとおり、そんなあなたの愛車も「世界市場」で見た場合は十分な価値や需要があります。ぜひ「買取カービューの愛車無料一括査定」でさまざまなタイプの業者に査定を依頼し、「愛車の本当のプライス」を引き出してください。

古くて過走行でも0円以上で買い取れる！？

上述では、いくら年式が古い車であっても、海外需要があったり、パーツにして再販されたりと、まだまだ活躍できる可能性があることは説明しました。しかし、ディーラーや販売店によっては、そのような再販経路を持っていないがため、「廃車にするしかない」と言われてしまうかもしれません。場合によっては、廃車費用や手続きを要求されることもあります。

では、古い車や走行距離が多い過走行車は、どこに査定を依頼すればよいのでしょうか。そういったケースでは、複数の買取店に査定を依頼するのが一番！しかし、実際にたくさんの買取店に依頼するのは骨が折れる作業です。それを簡単にしたのが、「買取カービューの愛車無料一括査定」です。

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